Arranca el motor de la expedición, déjelo funcionar hasta que alcance la temperatura de funcionamiento y luego apagarlo. Abra el capó. Retire el tapón de llenado de aceite y tire de la varilla de nivel de aceite hasta varios centímetros.
2
Climb bajo el extremo delantero de la expedición con una bandeja de drenaje, de 8 mm llave de tubo, llave de filtro de aceite y filtro de aceite nuevo . Coloque la bandeja de drenaje directamente debajo del tapón de drenaje del aceite del motor, situado en la base del cárter de aceite del motor.
3
Retire el tapón de drenaje de aceite del motor con la llave de cubo de 8 mm. Permita que el aceite drene completamente antes de volver a colocar el tapón de drenaje. Apriete el tapón hasta que la cabeza toque la bandeja de drenaje y gírela 1/4 de vuelta más.
4
Deslice la bandeja de drenaje una y centrarla debajo del filtro de aceite. Quite el filtro de aceite con la llave para filtros de aceite.
5
Aplique una capa fina de aceite a la junta del nuevo filtro de aceite para ayudar al sello de la junta del motor. Coloque el nuevo filtro en después de comprobar la vieja junta de filtro no está atascada en el motor. Apriete el filtro con la mano para evitar el exceso de apretarlo.
6
Limpie el área con un trapo. Suba a cabo con las herramientas, filtro de aceite viejo y la bandeja de drenaje.
7
Coloque un embudo en la boca de llenado de aceite. Vierta seis cuartos de 5W30 en el embudo, en el motor. Retire el embudo, coloque la tapa de llenado de aceite y empujar la varilla de nivel de aceite hacia abajo en el tubo de la varilla.
8
Arranca el motor de la expedición. Espere a que el indicador de presión de aceite para mover, registrando el motor tiene la presión del aceite, y apague el motor.
9
Tire de la varilla de nivel de aceite, límpielo y empuje hacia abajo hasta el final en el tubo. Tire hacia atrás y compruebe el nivel de aceite. Añadir aceite de motor a través de la boca de llenado con el embudo hasta que el aceite se lee en la parte superior de la marca de rayitas cruzadas en la varilla.
10
Ponga la varilla indicadora en su totalidad, vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite y cerrar la capota . Arranque el motor y mira debajo para asegurarse de que no hay fugas en el filtro o el tapón de drenaje de aceite.
El motor de su vehículo está construido y ajustado para funcionar con un grado específico de aceite. Si usted pone en el aceite 5W-30 en lugar de 5W-20 cuando este último es el grado sugerido por el fabricante de su vehículo, puede ocurrir daño a las partes internas del motor. Además, su motor puede
Si le han dicho que usted necesita pastillas de freno en su Dodge
High dirigir armas están diseñadas para montar la varilla de unión
Invierno y la conducción de montaña puede ser difícil cuando la ca
La junta de admisión es una pieza de metal de carbonato que forma
Cambiar su propio aceite ahorra alrededor de $ 100 al año , según
El Clase E de Mercedes, que se sepa, por su lujo en los Estados Un
Plástico y caucho en su coche merece tanto cariño como el trabajo
La transferencia de un título campista en Texas documenta la venta