El sistema de iluminación trasera con mayor frecuencia instalado en los Estados Unidos se llama "común," las señales de giro y luces de freno utilizan una bombilla de uso común. El sistema de iluminación trasera con mayor frecuencia montado en la Europa y Asia se llama "independiente," los intermitentes y luces de freno utilizan bombillas separadas. Para tirar de un remolque común-cableado con un vehículo de remolque independiente con cable, un remolque ligero adaptador de telar se debe construir. Esto implica la instalación de un nuevo juego de cables y un módulo sellado "recuadro negro" llamado convertidor, que fácilmente pueden obtenerse en las empresas donde están instalados los paquetes de remolque o en los concesionarios de vehículos de recreo. Cosas que necesitará
Fotocopia de esquemas
Highlighter lápices
Destornillador
Convertidor módulo sobre Cable empalmes
Taladro eléctrico (opcional)
Manguito de goma (opcional)
Zip lazos
Mostrar Más instrucciones
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Fotocopia del diagrama esquemático del cableado del manual del propietario del vehículo remolcador y poner de relieve los cables que sirven las distintas luces de la vuelta izquierda y derecha, las luces traseras y los luces de freno. Debido a los fabricantes de vehículos no se suscriben a un conjunto estándar de códigos de color para los mazos de cables internos, estos cables serán diferentes para la mayoría de los tipos de automóviles, camiones y SUVs.
2
Obtener acceso a los cables destacadas en el esquema. En autos y SUVs esto se suele hacer mediante el uso de un destornillador para retirar un pequeño número de tornillos que sujetan los paneles de ajuste moldeado en su lugar dentro de la bodega de carga que protegen la parte trasera de los grupos ópticos traseros de los daños. En los camiones se hace generalmente mediante el uso de un destornillador para retirar los dos tornillos que sujetan las lentes de los faros traseros, a continuación, dibuje las agrupaciones de distancia de las paredes laterales de la cama para exponer el cableado detrás de ellos.
3
Consulte las instrucciones suministradas con el convertidor, que es un módulo sellado "recuadro negro" con dos arneses de cableado previamente. Uno de los haces de cables debe ser un cable de cuatro conductores con un enganche de cuatro pines plana unida en su extremo, el otro debe ser de cinco cables sueltos. Construye el remolque ligero adaptador de telar correctamente enrutamiento y adjuntar estos cables.
4
Trabajo un cable a la vez, y consultar el esquema resaltado, utilice empalmes de cables para conectar cada uno de los cinco cables sueltos a la alambre vehículo remolcador apropiado. El cable marrón se une al circuito de la luz trasera, el cable rojo se une al circuito de la luz de parada, el cable amarillo se une al circuito indicador de giro a la izquierda, el cable verde se une al circuito indicador de giro a la derecha y el cable blanco se conecta a tierra. Tenga en cuenta estas conexiones en la fotocopia.
5
pasar el mazo de enganche de cuatro pines plana desde el otro lado del módulo de convertidor a la parte central trasera del vehículo remolcador exterior. Si debe pasar a través de un agujero hecho con un taladro eléctrico en un panel de la carrocería, utilizar una arandela de goma en el orificio para proteger los cables contra la abrasión. Utilice bridas de plástico para sujetar el enganche cerca del paquete de arrastre, y aproximadamente cada 8 pulgadas a lo largo de los cables para fijarlos en su lugar.
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Reemplace los paneles interiores una vez que la totalidad de remolque ligero adaptador de telar se ha construido. Mantenga anotado y destacó fotocopia con todos sus otros documentos de los vehículos.