Ejecute el camión de 5 a 10 minutos y el parque en una superficie plana. Aplicar el freno de estacionamiento. Abra el capó y quitar el tapón de llenado de aceite.
2
Colocar el recipiente de aceite usado debajo del tapón de vaciado del cárter. Retire el tapón de drenaje con una llave de boca /caja 19MM y dejar que el aceite drene completamente.
3
Limpie el exceso de aceite del cárter de aceite y el tapón de drenaje con toallas de papel. Montar una nueva junta del tapón de drenaje en el tapón de drenaje (opcional). Apriete el tapón de drenaje de nuevo en el cárter de aceite con una llave de boca /caja 19MM.
4
Reposicionar el contenedor de aceite usado debajo del filtro de aceite. Utilice una llave de filtro de aceite para eliminar el filtro de aceite. Deje que se drene completamente.
5
Tome el nuevo filtro de aceite (Motorcraft Parte FL-1995) y llenarlo será un litro de aceite nuevo motor diesel 15W40 1/2. Aplique una capa de aceite nuevo de motor al filtro de aceite y luego girar el filtro hasta que quede apretado.
6
Usando un embudo de llenado el motor con los restantes 14 y 1/2 cuartos de galón de 15w40 motor diesel aceite a través del tubo de llenado de aceite. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite.
7
funcionar el motor durante un par de minutos y luego comprobar el nivel de aceite con la varilla agregue aceite según sea necesario.
aceites sintéticos fueron inventados en la década de 1930. No fue sino hasta la década de 1970, sin embargo, que el aceite sintético comenzó a ser ampliamente utilizado. Aceite sintético se puede hacer de tres maneras. Un tipo de aceite sintético en realidad es el petróleo crudo regular con ingredie
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