Park en una superficie plana, ponga el freno y elevar el capó.
2
Deslice el recipiente contenedor de aceite debajo del cárter de aceite, retire el drenaje enchufe con la toma de corriente y permita que el aceite sucio se drene en la bandeja, limpie el área alrededor de la fuga, y luego vuelva a colocar el tapón de drenaje. Esto completa su trabajo en el coche.
3
Abra el capó. Coloque la lata pequeña de aceite por debajo de la cuenca vertiente para recoger el aceite restante y retire el filtro de aceite. Frote una capa delgada de aceite en la junta de goma del filtro nuevo. Gire el filtro nuevo con la mano.
4
Retire el tapón de llenado y déjela a un lado. Vierta 5,5 cuartos de aceite en el motor, y vuelva a colocar el tapón de llenado. Considere el uso de un aceite GF-4. GF-4 aceites proporcionan una mejor resistencia a la oxidación, protección de depósitos, protección del motor-desgaste y rendimiento a baja temperatura. Ralentí del motor durante un minuto
5
Compruebe el nivel de aceite con la varilla;. Añada más aceite si se registra por debajo de baja. Vuelva a colocar la varilla y cerrar la capota. Tome el aceite y el filtro a una lubricación rápida o centro de servicio para su correcta eliminación.
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