La viscosidad es una propiedad crucial pero a menudo mal entendido de aceite de motor. En general, la viscosidad se refiere al grosor o la capacidad del aceite para fluir a diversas temperaturas. Los números de código de SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) indican las especificaciones de viscosidad del aceite del motor de coches de pasajeros. Viscosidad

El petróleo es un líquido. Para un líquido viscoso a permanecer, debe mantener su cohesión. Cohesión es la capacidad de las moléculas de permanecer conectados entre sí. Cuando un líquido se expone a temperaturas muy frías, puede ser sólido, haciendo que se pierda su capacidad de fluir normalmente. Cuando un líquido se calienta a temperaturas muy elevadas, puede descomponerse y convertirse gaseoso. De cualquier cambio en el estado del líquido niega su capacidad para lubricar el automóvil. Por lo tanto, los aceites de automoción se ponen a prueba para encontrar sus niveles de viscosidad a temperaturas extremas.
SAE Códigos

El SAE establece las normas para la viscosidad del aceite del motor. El sistema de codificación está diseñado para ayudar al personal de servicios y consumidores de automóviles elegir el mejor aceite para la lubricación de cada vehículo. Los números ayudan a identificar el nivel de viscosidad del aceite. La "W" en un número de código SAE significa que se puso a prueba a bajas temperaturas, así como las altas temperaturas.
Lo que el "30" Indica

"30" al final de la códigos de SAE se refiere a la viscosidad del aceite a 100 grados Celsius (212 grados Fahrenheit). Por lo tanto, SAE 5W30 y 10W30 SAE realizan exactamente el mismo a altas temperaturas en función de sus números SAE.
"W" Número

El número antes de la "W" en el código de viscosidad SAE es la prueba de la temperatura más baja que el aceite ha pasado. Esta parte del código es la viscosidad de temperatura "Invierno". Un aceite con una "5W" funciona mejor a temperaturas más bajas que un aceite "10W". El aceite "5W" debe pasar una viscosidad arranque de 6600 rpm a -20 grados Fahrenheit (-30 grados Celsius) y una viscosidad de bombeo de 60.000 a -31 grados Fahrenheit (-35 grados Celsius). Por comparación, el aceite de "10W" lleva a cabo con una viscosidad arranque de 7000 rpm a -13 grados Fahrenheit (-25 grados Celsius), y una viscosidad de bombeo de 60.000 a -13 grados Fahrenheit (-25 grados Celsius).

Core Diferencia

Las principales diferencias entre 5W30 SAE y SAE 10W30 es su viscosidad o la capacidad de lubricación a temperaturas más bajas. 5W30 funciona mejor a temperaturas inferiores a 10W30. Si usted vive en una región muy fría, esto puede ser muy importante para el rendimiento de su coche. Si la vida en un clima templado, esto no puede afectar a su automóvil en absoluto. A menudo, el personal de la industria de servicios automotrices utilizan estos aceites indistintamente, sin efectos negativos sobre un motor no opera al amparo temperaturas extremas.