El Volvo C30 es un pequeño pero con estilo hatchback de tres puertas de este fabricante de automóviles sueco. El C30 está dirigido directamente a los compradores de Volvo por primera vez, así como el mercado de la juventud. Al igual que cualquier coche europeo (y la mayoría de los coches para el caso), que tiene la C30 trabajó en el concesionario puede ser una proposición costosa. Los elementos de mantenimiento simples como un cambio de filtro de aceite y se puede hacer fácilmente por el propietario con las herramientas y el enfoque de derechos. Cambiar el aceite en una C30 debería tomar menos de una hora. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Juego de dados y trinquete
Torx bits de
6,1 cuartos de aceite
Nuevo filtro
Nueva arandela de aplastamiento

Mostrar más instrucciones
1

Levante la Volvo con un gato de piso y baje el frente de él en un par de soportes regulables. Retire los siete tornillos Torx (en forma de estrella) que sujetan el salpicadero del motor a la parte inferior del coche con un zócalo y un poco Torx.
2

Quite los dos tornillos que sujetan en la toma de aire con una toma de corriente. Se encuentra entre el centro del coche y el lado del pasajero, justo detrás de la parrilla.
3

Afloje la tapa de la carcasa del filtro de aceite con una toma de 36 mm. Usted tendrá que utilizar una extensión en el trinquete para alcanzar la tapa --- que se encuentra por debajo de la entrada de aire que se ha eliminado en el Paso 2.
4

Publicar un recipiente de drenaje debajo del motor y el tapón de drenaje de aceite. Retire el tapón de drenaje en la parte inferior del motor con una toma de 17 mm y el trinquete. Dejar escurrir el aceite hasta que deje de gotear.
5

Finish aflojamiento y retire la tapa de la carcasa del filtro de aceite. Quite el filtro de cartucho si no salió con la tapa. Instale un filtro nuevo. Enrosque la tapa de la caja del filtro nuevo y apriételo con el zócalo y el trinquete.

6 Vuelva a instalar el tapón de drenaje de aceite con una nueva arandela de presión de cobre y apretarlo. Este es también un buen momento para actualizar a un tapón de drenaje magnético, que recogerá cualquier metal en el aceite del motor.
7

Abrir el tapón del aceite en la parte superior del motor. Llene el motor con 6,1 litros de aceite de motor sintético 5W30. Vuelva a instalar la toma de aire con los dos tornillos que la sujetan a. Baja el coche al lado de la toma de tribunas. Arranque el motor y compruebe que no hay fugas de aceite.