El Pontiac Grand Prix fue un automóvil fabricado por General Motors desde 1962 hasta 2008, con la séptima generación (y última) que abarca el año modelo 2006. Si usted es dueño de un Grand Prix, una de las tareas de mantenimiento importante es el cambio de aceite de rutina. Su aceite del motor proporciona la lubricación de las partes móviles de su motor, y necesita ser cambiado cada 3.000 a 5.000 millas porque los depósitos comienzan a acumularse en el aceite, lo que puede reducir su rendimiento. En el peor de los casos, el motor puede paralizarse, lo que hace el Gran Premio inmanejable. Usted puede cambiar el aceite en menos de una hora. Cosas que necesitará
drenaje pan
Llave
trapo sobre Old envase plástico
Filtro
llave del filtro de aceite del aceite del motor

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1

Parque del Gran Premio a nivel del suelo. Deje que el motor se enfríe. Lo ideal es que el aceite esté caliente, ya que se salga del bloque del motor mejor que si hace frío. Si el aceite está demasiado caliente, sin embargo, puede estar gravemente quemado.
2

Ir debajo del coche y localizar el tapón de drenaje en la parte inferior del cárter de aceite.

3

Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje.
4

Afloje el tapón de drenaje con una llave de tubo hasta que esté lo suficientemente floja como para desatornillar con la mano. Continuar aflojando el tapón de drenaje con la mano, pero la prensa contra el cárter de aceite mientras se desenrosca para evitar que el aceite de brotar.
5

Retire el tapón de drenaje del cárter de aceite y permita que el aceite desembocan en la bandeja de drenaje. Limpie el aceite fuera del tapón de drenaje con un trapo viejo.
6

Retire la tapa con la etiqueta "sólo aceite de motor" (la tapa del aceite) en la parte superior del compartimiento del motor. Esto iguala la presión en el bloque del motor y ayuda a que el aceite se drene hacia fuera. Deje que el aceite se drene en la bandeja de drenaje hasta que el flujo se ha reducido a un goteo constante.
7

Limpie el aceite de la zona que rodea el orificio de drenaje y atornille el tapón de drenaje en su lugar. Apriete el tapón de drenaje con una llave de tubo para formar un sello hermético, pero no lo apriete demasiado, ya que puede dañar las roscas y se caiga.
8

Vierta el aceite viejo de la bandeja de drenaje en un viejo recipiente de plástico, como un anticongelante o el contenedor del líquido lavaparabrisas.
9

Coloque la bandeja de drenaje debajo del filtro de aceite.
10

quitar el aceite filtrar desenroscándola del bloque del motor. Si es demasiado apretado o resbaladiza, utilice una llave de filtro para soltarlo, luego retire con la mano. Mantenga el extremo abierto del filtro hacia arriba, ya que aún contiene aceite.
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Cubra la junta del nuevo filtro de aceite con aceite nuevo por inmersión el dedo en el aceite y en funcionamiento por encima de la junta. Esto ayuda a la nueva diapositiva filtro en su posición en el motor.
12

Atornillar el nuevo filtro en el motor. Gire hasta que es bastante fuerte, a continuación, agregue un cuarto de vuelta.
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Añadir el aceite nuevo al motor mediante el vertido a través del agujero en la parte superior del bloque del motor. Usando un embudo puede ayudar a prevenir los derrames. Vuelva a colocar la tapa del aceite después de que el petróleo ha sido añadido.
14

Comienza el Gran Premio y se deja correr por algunos minutos. Turn it off, compruebe el nivel de aceite con la varilla. Añadir más aceite si es necesario.