Retire la parte posterior más protectores de bajos con un Torx-25 y una llave de 10 mm. Aquí encontrarás 6 tornillos Torx. Quite los tornillos y quitar la quilla.
2
Vaciar el f ilter cámara de aceite. Mientras que en su parte posterior, verá a la derecha es el tapón de drenaje del cárter de aceite y el de la izquierda hay un círculo negro que es la tapa de la carcasa del filtro de aceite y el tapón de drenaje.
Utilice el zócalo hexagonal de 6 mm y la extensión de quitar el tapón de drenaje de la carcasa del filtro de aceite. Tomará un par de minutos para que el aceite comience a fluir. Después se drena reemplazar el tapón de drenaje y apriete. Las arandelas en tanto la fuga de petróleo, además de que no son reutilizables así que asegúrese de sustituirlos.
3
Retire la carcasa del filtro de aceite y vuelva a colocar la junta tórica. Retire la tapa del filtro de aceite con la llave de 36 mm y la extensión. Retire la tapa de la caja y el filtro de aceite viejo. Extraiga el filtro de aceite viejo por alejarse de la vivienda vuelva a colocar la junta tórica por una nueva. Tome el nuevo filtro de aceite e instalarlo pulsando una copia de seguridad en el alojamiento.
4
Retire el tapón de drenaje con el 19 mm llave de extremo abierto o 19 mm socket. Reemplace con el nuevo tapón de drenaje 50NM y apriete.
5
funcionar el motor y comprobar que no haya fugas antes de volver a instalar las bandejas del vientre. Reemplace los moldes del vientre y se vierte en el aceite nuevo.
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