El servofreno en un 1987 Jaguar XJ6 utiliza el vacío del motor para crear una presión adicional para el sistema de frenado. Cuando falla el refuerzo, el Jaguar se convertirá en difícil de manejar y que se enfrentan a mayores riesgos de tener un accidente. Para resolver el problema, tiene que ser retirado de la cabina y reemplazado con uno nuevo el servofreno. El trabajo debería tomar alrededor de 2 horas para mecánicos caseros experimentados. Cosas que necesitará
Llave de horquilla establecen
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo de ajuste
Alicates de punta fina reemplazo
servofreno
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Abrir el compartimiento del motor en el Jaguar. Desmontar el cilindro principal del servofreno con una llave de boca. Desconecte la línea de vacío en el recuerdo con las manos. Retire los tapones de goma situada en los laterales de la caja de pedales justo detrás del servofreno con las manos.
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Inserte las pinzas de punta de aguja en los orificios de los tapones de goma. Retire el pasador de horquilla en el interior de la caja de pedales con las pinzas de punta de aguja.
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Desatornille el servofreno de soporte de la caja de pedales con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo . Tire de la bomba de freno fuera del servofreno y la ponen cuidadosamente a un lado, flexionando ligeramente los frenos duros en el proceso. Tire del servofreno fuera del soporte y lejos del coche.
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Navegar el booster de freno de repuesto en el soporte de manera que la relación de refuerzo se encuentra con la caja de pedales. Atornillar el elevador al soporte con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
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Instale el pasador de horquilla en el enlace servofreno dentro de la caja de pedales con las pinzas de punta de aguja. Empuje los tapones de goma de la caja. Perno del cilindro maestro del servofreno con una llave de boca y empuje la línea de vacío en el refuerzo.