Para acceder a las zapatas de freno traseros o cilindros de rueda para los frenos de tambor en el Pontiac Grand Am 1996 requiere la eliminación de la batería primero. Esta tarea es más fácil decirlo que hacerlo teniendo en cuenta la edad de la Grand Am y el tiempo que los tambores han estado en el vehículo. El óxido y los desechos del camino contaminan el pequeño espacio entre el centro del orificio de tambor y el cubo se encuentra en. Cosas que necesitará
Tire cuña
Lug llave sobre Jack sobre Jack destaca
Grasa lápiz
lubricante penetrante
caucho sin retroceso mazo
Drum-extractor
Ratchet y juego de tubos
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1
Parque de la Grand-Am en una superficie plana adecuada para levantar y apoyar el vehículo. No aplique el freno de estacionamiento o los frenos traseros se le prohíbe la eliminación de los tambores.
2
Coloque una cuña de neumáticos en frente de uno de los neumáticos delanteros.
3
Afloje las tuercas de la rueda trasera 1/4 de vuelta con la llave de tuercas.
4
Ascensor cuarto trasero de la Grand-Am con un gato y luego apoyar en forma segura en un soporte del gato. Repita este paso para el otro lado, para levantar el eje trasero del vehículo.
5
girar las ruedas traseras con la mano para asegurarse de que el mecanismo de freno de estacionamiento no está encerrarlos. Si es así, vuelva a revisar para asegurarse de que el freno de estacionamiento no está aplicado.
6
eliminar completamente las tuercas de seguridad y luego los neumáticos.
7
Dibuja una marca en uno de los espárragos y luego en el tambor que coincide con la del pie derecho con un lápiz graso. Sólo hay que hacer si no está reemplazando la batería Este paso. Esto permitirá la instalación de la parte posterior del tambor en el eje central en el mismo lugar se retira.
8
Trate de sacar la batería con la mano. Si están atrapados en el cubo, rociar una copiosa cantidad de lubricante penetrante en la superficie de acoplamiento del agujero central del tambor y el cubo de la rueda. Deje que el lubricante empape bien durante unos minutos.
9
huelga el frente del tambor cerca del borde con un mazo de goma sin retroceso bruscamente a sorprender al óxido y la corrosión libre. Si es necesario, gire el tambor 1/4 de vuelta y golpear de nuevo en un lugar diferente en torno a la parte frontal hacia el tambor.
10
Aplicar un tambor-extractor si es necesario para eliminar el tambor. El extractor de tres patas se agarra el labio posterior del tambor y mientras aprieta el centro con una llave de tubo, que se tire de la batería fuera del cubo.