frenos de disco traseros disponen de pinzas de freno, componentes hidráulicos para ampliar y presione las pastillas de freno contra la superficie de los rotores. Son más pequeños que sus contrapartes de frenos de disco delanteros. Al sustituir estropajos, rotores o ambos, debe comprimir los pistones para hacer espacio para las nuevas piezas, más gruesos de freno. Mientras que algunos vehículos cuentan con pinzas que se pueden comprimir con herramientas simples, otros no son tan fáciles. Siempre consulte un manual de reparaciones para su vehículo específico para determinar qué tipo usted tiene o puede dañar las pinzas. Cosas que necesitará
C-clamp
Caliper Kit de herramienta de restablecimiento de 6 pulgadas con adaptadores
canal extra grande bloquea
pinza gancho o percha de alambre
específica vehículo de reparación
Manual
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1
colgar la pinza de freno con un gancho pinza o gancho improvisado con una percha de alambre de la suspensión trasera, una vez eliminado. No deje que se cuelgan de la manguera del freno o se puede dañar la manguera.
2
Inspeccione visualmente el pistón de la pinza. Si se trata de un pistón sólido con ranuras, que no se puede comprimir con una abrazadera en C o cerraduras de canal. Si se trata de un pistón hueco, puede ser.
3
Inserte la abrazadera en C en la pinza para que la parte superior de la pinza está en contacto con la carcasa interior y el manejo de alojamiento de la pinza está dentro del pistón hueco. Si lo desea, puede utilizar la placa de apoyo de uno de los cojines para sentarse en la parte superior del pistón. Apriete el C-clamp lentamente de comprimir el pistón.
4
Utilice un juego de esclusas del canal grande para realizar la misma tarea que en la Etapa 3, si usted no tiene un C-clamp 6 pulgadas. Pinzas traseras son más pequeños que los calibradores delanteros y los pistones lo general se pueden comprimir mucho más fácil que la parte delantera.
5
Utilice una herramienta de reinicio pinza para comprimir los pistones que son sólidos. (Estos pistones tienen muescas visibles en el pistón sólida posición opuesta el uno del otro.) Para ello, coinciden un adaptador del kit de herramienta de restablecimiento de las muescas, y echarlo en la herramienta de restablecimiento.
6
Coloque el soporte de par de la herramienta de restablecimiento en el interior de la carcasa exterior pinza con el adaptador y cenador unido al pistón.
7
Gire el eje en sentido horario para comprimir el pistón hasta que esté completamente asentada en el interior del orificio. Tenga en cuenta que algunos vehículos pueden disponer de las dos pinzas a mano rosca derecha e izquierda. Esto significa que un lado (por lo general del conductor) contará con un movimiento de las agujas del reloj para comprimir el pistón, mientras que el otro lado puede presentar un movimiento hacia la izquierda para comprimir el pistón. Aunque esta situación es poco común, existe - tratando de comprimir el pistón de manera incorrecta puede dañar

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