Antes de la década de 1990, los frenos traseros son los principales frenos de tipo tambor, excepto en los vehículos premium. En 1998, el Ford Taurus viene con frenos de disco traseros opcionales. Los frenos traseros de un vehículo sólo son responsables de un pequeño porcentaje de la potencia de frenado, que se utilizan sobre todo para proporcionar estabilidad al frenar. La falta de responsabilidad parar significa que las almohadillas traseras última mucho más tiempo que las almohadillas frontales, a veces dos veces más largo. A diferencia de los frenos delanteros, los frenos de disco traseros en el Taurus se utilizan como el freno de estacionamiento, por lo que hay algunos pasos adicionales que participan y una herramienta especial necesaria. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack está
Ratchet
extensión de 6 pulgadas
Socket establecen
Ford herramienta
Llave dinamométrica Correa De Bungee pinza trasera
Alicates de punta fina
pinzas de bloqueo de canales
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Afloje las tuercas que sujetan las ruedas traseras, con un trinquete y una toma de corriente.
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Levante la parte trasera del vehículo con un gato de piso y apoye su Taurus colocando soportes del gato debajo de éste.
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Retire las tuercas de las ruedas traseras y tirar de las ruedas del vehículo.
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Trazar el tubo de freno de goma, que conecta a la parte posterior de la pinza, a donde se lleva a cabo a la estructura por un perno. Afloje y retire este tornillo con una llave de tubo.
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Mira en la parte trasera de la pinza, justo debajo de donde la manguera del freno se conecta a él, y localice el cable del freno de estacionamiento. El cable se desliza en una pequeña ranura en el cuerpo de la pinza.
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Rastrear el cable de la pinza y localizar donde se une a la palanca de freno de estacionamiento.
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Place las pinzas de bloqueo de canales por lo que están en contacto con el nivel de freno de estacionamiento y una parte fija del cuerpo de la pinza. Presione las pinzas de bloqueo de canales, compresión de la palanca de freno de estacionamiento. Note el cable del freno de estacionamiento ahora tiene holgura. Coge la parte superior del cable y tire de él hacia arriba de manera que el dispositivo de retención - el, pequeño cilindro de metal en el extremo del cable - despeja la ranura, a continuación, tirar del cable a través de la ranura en el cuerpo de la pinza
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Lanzamiento las pinzas de bloqueo de canales de la palanca del freno de mano.
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Mira en la parte posterior o en la pinza de freno y localice los tornillos de la pinza superior e inferior. Afloje y quite los tornillos con la llave de tubo.
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Tire de la pinza hacia arriba y retírelo del conjunto de freno. Asegure a un componente de la suspensión con la correa elástica y nunca permita la pinza para colgar por su tubo de goma.
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Agarra las pastillas de freno, interior y exterior, y tire de la del conjunto de freno. Tome nota de cómo están posicionados, como las nuevas pastillas se deben instalar en la misma posición.
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Coloque la herramienta de pinza trasera Ford en la extensión de 6 pulgadas. Note la herramienta tiene dos pequeñas clavijas que sobresalen de ella. Línea de estos dos pasadores con las muescas en el pistón de la pinza de freno, el metal, objeto cilíndrico en el interior de la pinza de freno. Gire la herramienta en sentido antihorario con la llave de carraca y aplicar una ligera presión. Observe el pistón comienza presionando en la pinza. Continuar girando la herramienta hasta que el pistón esté completamente presionado en la pinza.
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Coloque las pastillas de freno nuevas en el conjunto de freno y posición de ellos en la forma exacta como se instalaron los antiguos.
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Coloque la pinza sobre el conjunto del freno trasero y apriete los tornillos de la pinza de 23 a 25 libras-pie, con una llave de torsión y un enchufe.
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Conecte la manguera del freno al marco y torque del perno de 8 a 11 libras-pie, con la llave de torque y una toma.
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agarrar el cable del freno de estacionamiento con las pinzas de punta de aguja y tire de él hacia arriba hasta que el retenedor en el despeja el cable de la ranura de la pinza, a continuación, deslizar el cable a través de la ranura. Baje el cable hacia abajo hasta que el retén se encuentra en el bosque en la pinza.
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Coloque las ruedas traseras de nuevo en el Tauro y apriete a mano las tuercas.
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Retire los soportes de debajo del Taurus y suavemente bajar a la tierra.
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Apretar las tuercas a 100 libras-pie, con la llave de torque y una toma.

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Crear presión de los frenos presionando y soltando el pedal del freno hasta que se sienta firme.