Los frenos traseros en una camioneta Ford Ranger constan de tres partes principales, el tambor de freno, las zapatas de freno y el cilindro de rueda. El tambor de freno está unido al eje trasero y gira junto con las ruedas traseras y neumáticos. Un par de zapatas de freno se encuentra dentro de cada tambor de freno, uno hacia adelante y otro hacia atrás. El cilindro de la rueda está atornillado a la placa de apoyo de freno y se asienta entre las dos zapatas de freno. Cuando el conductor pisa el pedal del freno, la presión hidráulica se envían desde el cilindro maestro al cilindro de rueda. Un pistón en cada lado del cilindro de la rueda, las prensas de zapatas de freno contra el tambor de freno, que a su vez reduce la velocidad del vehículo. Los frenos de tambor deben ser desmontadas para sustituir los cojinetes de las ruedas del eje trasero o. Cosas que necesitará
gato de piso
Lug llave
pinzas de freno de primavera
Freno-D Herramienta de High Line llave
Socket establecen
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Eliminación de Freno Drums
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Levante el vehículo con un gato de piso.
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soporte con los soportes del gato colocado debajo del eje trasero.

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Afloje todas las tuercas de las ruedas traseras y neumáticos usando una llave de tuercas.
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Tire de las dos ruedas y los neumáticos de los pernos de orejeta.
5 < p> Deslice los tambores de freno frente a las ruedas de tacos. Si esto es difícil intentar balancear el frente del tambor hacia atrás hasta que el tambor se libera.
Quitar las zapatas de freno traseras
6

Tire de los dos muelles de accionamiento del freno delantero calzado con unas pinzas de freno de resorte.
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comprimir el resorte de montado en la zapata de freno delantero, con una herramienta de freno del resorte y gire un cuarto de vuelta para desengancharlo de la pinza de acero.
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Tire la zapata de freno delantero de distancia de la placa de apoyo.
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Tire el resorte de accionamiento de la zapata de freno trasero, usando unas pinzas de freno de resorte.

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comprimir el resorte de montado en la zapata de freno trasero. Al igual que con la zapata de freno delantero, utilice una herramienta de resorte del freno para soltar el zapato del clip.
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Tire la zapata de freno trasero de distancia de la placa de apoyo del freno y retírelo del vehículo.

Extracción de la rueda Cilindros
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Destornille el conector del freno-line del cilindro de rueda con una llave de la línea. El montaje del freno de línea se encuentra en el lado interior de la placa de apoyo de freno. Afloje y desconecte girándolo hacia la izquierda.
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Afloje los dos tornillos de fijación que sujetan el cilindro de rueda de la placa de apoyo del freno, utilizando un enchufe.
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Tire el cilindro de rueda lejos de la placa de apoyo del freno.