En un camión Ford, los frenos traseros sólo los de 20 a 40 por ciento del real de frenado cuando se llega a una parada, por lo que las pastillas y rotores traseros no necesitan ser reemplazados muy a menudo. La mayor parte de su trabajo tiene que ver con que funciona como un freno de estacionamiento, para mantener constante el camión cuando esté estacionado en una pendiente. Pero cuando estos frenos no comienzan a fallar, es el momento de actualizar las partes, y para ello, hay que quitárselos. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
Freno línea de abrazaderas High Line llave conjunto
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo
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1

Levante el vehículo con el gato y colóquelo sobre soportes regulables. Asegúrese de que el vehículo es seguro que antes de arrastrarse por debajo de ella. Retire las ruedas traseras con la barra de hierro y colocarlos a un lado, fuera del área de trabajo.
2

Sujete las abrazaderas de la línea de freno en la manguera de goma corriendo en la pinza y apretar hacia abajo hasta que el line es plana. A continuación, utilice la llave de la línea de desconectar la línea que va a la pinza de freno.
3

Desatornille la pinza de freno del eje con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Puedes desmontar la pinza en el soporte en el eje, en lugar de sólo los tornillos de la pinza mismos, ya que todo el conjunto está saliendo. Ajuste el calibrador a un lado.
4

Agarra el rotor en ambos lados y tire de ella fuera de los semiejes. Ponga a un lado por lo que está fuera del camino.