Hay un par de escenarios que pueden hacer que la eliminación del tambor de freno trasero en un Saturn Ion poco de confusión. El tambor del Ion no es un conjunto de soporte portátil que está atornillado en el eje trasero, se llama un tambor "knock-off", ya pesar de este apodo, a menudo se metió a la articulación de acoplamiento posterior del eje. Los zapatos debajo de la batería también se puede colgar el tambor. La idea, por supuesto, es quitar el tambor con éxito sin dañar el tambor, los zapatos, el hardware o el cubo del eje. Cosas que necesitará
rueda tuerca herramienta de eliminación
Car jack sobre Jack soporte (s)
Lubricante aerosol
bola martillo de
Destornillador
Freno herramienta de ajuste cuchara

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1

No aplique el freno de estacionamiento o serás incapaz de eliminar los tambores traseros en el Saturn Ion. (Una de las zapatas traseras está unido al cable del freno de estacionamiento y se activa cuando se aplica el freno de estacionamiento.)
2

Afloje las tuercas de las ruedas traseras con la herramienta de eliminación de tuerca de la rueda se suministra con el kit de emergencia en carretera en el Saturn Ion. Sólo girar las tuercas de la rueda 1/4 vuelta.
3

Use el gato para levantar el coche Ion en una superficie plana y dura. Descanse el Ion en una toma de posición de una manera segura. (Consulte el manual de instrucciones de los puntos de apoyo de seguridad al levantar el Ion.)
4

terminar de quitar las tuercas y retire las ruedas.
5

tratar de sacar el tambor de la brida del eje trasero. Si no sale, spray spray lubricante entre la articulación en el orificio central de los compañeros de tambor a la brida de la maza. Permita varios minutos para que el aerosol lubricante para penetrar.
6

golpear la cara del tambor (no el borde) con un martillo de bola fuertemente. En la mayoría de los casos, esto se separa del tambor del cubo, pero puede tardar varios golpes. Gire el tambor alrededor de un cuarto de vuelta entre huelgas y tenga cuidado de no golpear los pernos del estirón. Una vez que la batería está separada de la brida de la maza, trate de llevarlo a cabo de nuevo. Si se menea, pero aún no sale, vaya al paso 7.
7

Localice el tapón de goma en la placa de soporte del conjunto de tambor. Sáquelo haciendo palanca con un destornillador plano. No pierda este plug - usted necesidad de reemplazarla cuando esté listo para volver a montar los frenos
8

Inserte un destornillador plano en el orificio de ajuste del freno y presione el soporte de ajuste automático. lejos del ajustador de rueda de estrella. Utilice la herramienta de ajuste cuchara freno para girar el ajustador rueda de estrella en una dirección. Gire el volante de cuatro o cinco veces para ver el tambor es cada vez más ajustado o suelto. Si se está haciendo más fuerte, invertir la dirección de la rueda de estrella y tome nota de la dirección en que está. (Tendrá que volver a ajustar las zapatas de freno de una copia de seguridad cada vez que cambie el tambor.)
9

Siga girando la rueda estrella hasta el fondo hasta que toque fondo dentro de sí mismo, o le permite eliminar el tambor de la brida.