Porsches son coches alemanes reconocidos por su alta calidad, diseño típico alemán y el rendimiento impresionante. Con una historia llena mucho en los deportes de motor, los coches fabricados por Porsche son algunas de las más impresionantes coches de carretera se pueden comprar. A diferencia de alguna otra especialidad hace, Porsches general, se puede utilizar como vehículos de todos los días, aunque mucha gente los dueños de los vehículos de segunda o tercera. La compra de un Porsche puede ser un proceso agradable, con las medidas adecuadas, a pesar de que también le puede costar mucho dinero si usted no ejerce la diligencia debida. Instrucciones
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Shop ampliamente. Al comprar un Porsche, mira tantos ejemplos como sea posible. A menos que usted vive en una gran ciudad donde hay muchos Porsches para la venta en un momento dado, usted probablemente tendrá que usar el Internet. eBay siempre tiene una serie de modelos recientes y los Porsche clásicos para la venta. Autotrader y comerciante de coches clásicos son otras posibilidades. Otros lugares para encontrar Porsches en venta se encuentran en sitios de entusiastas como las partes clasificadas Pelican sección Rennlist y el Registro Temprano S, el último de los cuales se especializa en el Porsche 911 de época. Si hay un concesionario Porsche cercana, tendrá una selección de modelos de segunda mano, pero probablemente será un precio reducido.
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Inspeccione el coche a fondo. Recientes modelo Porsche probablemente no tendrá ningún óxido, pero mira cuidadosamente por daños de colisión. Abra el capó y el maletero e inspeccionar los arcos de guardabarros interior en busca de daños (metal arrugado) y reparación (pintura flotante). En los coches antiguos, examinar los paneles inferiores (la parte inferior del cuerpo entre las ruedas), alrededor del parabrisas y la luneta trasera, área de pilas y tablas del suelo para detectar signos de corrosión. Older Porsches sufren con frecuencia de la corrosión, lo cual es costoso de reparar. Pregunte al vendedor para registros de mantenimiento. Porsches son sensibles a un mantenimiento regular; reconsiderar las otras para la venta que no tienen ningún registro de servicio
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probar el coche.. No compre un coche que no se puede conducir a menos que usted está comprando un proyecto o no está preocupado con la forma en que las unidades en su estado actual. Si va a comprar un coche fuera del estado y no se puede ver en persona, pagar un mecánico de Porsche para conducir y mirarlo. Al probar conducirlo, ver cómo el coche se inicia cuando el motor está frío. Esto le da una idea de lo bien que va el coche. Tenga en cuenta que muchos de los 911 mayores fumen un poco en la puesta en marcha por el petróleo de instalarse en el tubo de escape. A menos que el humo es muy pesado o no desaparece al cabo de unos minutos, no hay nada malo en ello probable. Durante la prueba de manejo, prestar atención a la dirección, que debe ser firme y sensible, y el tratamiento, que debe ser estable. El motor debe funcionar sin problemas y rev de buen grado a la línea roja. La caja de cambios debe desplazarse sin crujido, y los frenos deben tener el pedal firme y lento el coche sin hacer que tire hacia los lados.
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pago de un IBP (inspección previa a la compra). Haga que un mecánico inspeccione a fondo el motor, la transmisión, los frenos y la suspensión para darle una idea realista de la forma del vehículo. Por ejemplo, los Boxsters y 996s (e incluso algunos 997S) pueden sufrir de una fuga RMS (sello principal trasero) en el motor, que es una reparación costosa. Pasar la
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Ganga $ 150 o lo que cuesta un PPI es seguro valioso. Para el mejor precio. Casi todos los vendedores dejan poco espacio para negociar sobre el precio de venta del Porsche que están vendiendo, así que empieza bajo (sin insultar al vendedor) y luego se trasladan a un precio que el comprador y el vendedor se sienta cómodo. Usted puede utilizar el PPI como una herramienta de negociación.