El coupé DX Civic es un coche diseñado por Honda. Es parte del compacto y subcompacto línea de vehículos de la empresa, y todavía se produce y se revisa anualmente. Medidas exteriores
La longitud del Civic DX es 175.1 pulgadas, el ancho de 67.1 pulgadas y una altura de aproximadamente 54 pulgadas. El peso en vacío es de aproximadamente 2,359 libras. El vehículo llega a una gran variedad de colores sólidos que el cliente puede elegir según las preferencias.
Interior Medidas
el interior del Civic DX el espacio para la cabeza en la parte delantera es de aproximadamente 38,8 pulgadas, mientras que la altura trasera es 36,2 pulgadas. El espacio para las piernas delante es de 42,7 pulgadas y el espacio para las piernas es de 32,5 pulgadas. En general, el vehículo puede contener cerca de cinco pasajeros, incluido el conductor.
Engine
El Civic DX contiene una, yo y cuatro motores de 1.6 litros que produce 106 caballos de fuerza a 6,200 rpm y 103 libras-pie de torque a 4.600 rpm. Ambos caballos de fuerza y par de torsión medida la potencia de un motor, pero en diferentes aspectos. Par de apriete se refiere a la fuerza de torsión o la aceleración del vehículo, mientras que caballos de fuerza mide la velocidad máxima alcanzable del motor. El Civic DX también llega con manual estándar de cinco velocidades con sobremarcha con la opción de transmisión automática de cuatro velocidades.
Seguridad
DX Cívico viene equipado con airbags frontales para el conductor y el pasajero. Sin embargo, no hay bolsas de aire para los pasajeros traseros. Otras características estándar incluyen vigas de puerta de impacto lateral y anclajes para las medidas de seguridad para niños. La National Highway Transportation Safety Administration, NHTSA, dio la Honda DX Coupe cuatro de cinco estrellas en los resultados de pruebas de choque para el conductor y el pasajero.
Kilometraje
El Civic DX alcanza aproximadamente 32 millas por galón de combustible en la ciudad y 37 mpg en la carretera. Rendimiento de la gasolina se ve afectada por aceleraciones rápidas, vehículo al ralentí y constantes movimientos de parada y arranque. Estos factores son más frecuentes en la ciudad de conducción, debido a paradas de tráfico y múltiples intersecciones.
