Otros Chevrolet de propiedad Motors produjo docenas de camionetas desde 1930. No fue sino hasta después de la Segunda Guerra Mundial, sin embargo, que Chevrolet empezó a prestar atención al mercado de los suburbios y comenzó a comercializar sus camiones como segundo coche familiar. Desde entonces, la recogida de poca potencia estándar ha pasado por varios cambios generacionales y ahora es la segunda más vendida pickup hecho en Estados Unidos detrás de la Ford F-Series. Era la posguerra

pickups Chevrolet derramaron su estilo antes de la guerra por un elegante aspecto más aerodinámico a partir de finales de 1947, cuando la producción se reanuda a los niveles anteriores a la guerra. Los faros se han integrado en los guardabarros, los taxis eran más grandes y los motores más potentes. Una sola pieza parabrisas curvado también fue presentado en 1954, junto con un motor de 6 cilindros y 235 pulgadas cúbicas y una transmisión automática Hydra-matic.
C /K Series
< p> La serie principio C /K en 1960 marcó el comienzo de la era moderna de diseño e ingeniería pickup Chevrolet. Carros de la serie C fueron versiones de dos ruedas motrices y de la tracción a las cuatro ruedas se designó la serie K. Fue la serie más larga de camiones Chevy que los cambios implementados graduales estilo más de cuatro décadas.
Modelos

Durante la década de 1960 Chevrolet amplió su línea de camiones para incluir los modelos de Viking y Apache. Llegaron en los estilos de carrocería Fleetside losa de cara o la Stepside, que contó con guardabarros traseros y un paso para acceder a la caja de carga. Cerca de las mismas versiones del GMC tenían las designaciones "Fenderside" para los dos modelos.

"Wideside" y 1960 Late nueva mirada

de Chevrolet debutó en 1967. Estos camiones C /K ofreció un nuevo aspecto, más cuadrada y más masculino que corría por 1972 y es muy popular hoy en día entre los propietarios de camiones para su apariencia contemporánea duradera. Estaban equipados con un 3 - o automática transmisión manual de 4 velocidades o una opcional y alimentados por un 283 pulgadas cúbicas V-8 o el económico 250 pulgadas cúbicas recta de 6 cilindros
Silverado

Cuando el Silverado llegó a finales de 1998 para sustituir a la serie C /K, muchas opciones estaban disponibles. Una de las opciones era el paquete Super Sport de alto rendimiento introducidas en 2003 que contó con un 6 litros Vortec V-8 y un paquete de suspensión de desempeño. El poder se refuerza con un V-8 también, y los compradores podrían pedir numerosos servicios de cabina.
Modelos más pequeños

Para complementar su línea de recogida de poca potencia estándar, Chevrolet ofreció el "mini" pickup, el Chevy Luv, en el 1972, que se mantuvo hasta 1982, cuando fue sustituido por el Pacto S-10 modelos aún producen hoy en día. Una camioneta estilo de coche de pasajeros, el El Camino, fue producido desde 1959 hasta 1960, basado en el estilo de la carrocería Impala, y 1964-1987, que era un utilitario deportivo Chevelle.
Alternative Energy

El fabricante de camiones introducido su híbrido Silverado en 2005, que cuenta con un motor eléctrico dentro de la transmisión de la caja del volante. El motor arranca el motor y los poderes de los accesorios. También se apaga el motor cuando el vehículo se detiene y reinicia cuando se suelta el pedal del freno. El híbrido estaba disponible en cantidades limitadas hasta que se introdujeron los modelos 2007.