camiones más grandes utilizan transmisiones manuales con muchas más engranajes que un coche normal. Nueve de velocidad y 13 velocidades transmisiones son a la vez que se encuentra comúnmente en camiones con remolque. El procedimiento para el cambio de marchas en un camión es muy similar al cambio con una transmisión manual en un coche, pero exige un poco más de atención. La mayoría de los cambios de marcha de camiones tienen un rango bajo y alto rango, lo que permite dos engranajes que se asignará a cada posición de la palanca de cambios. Al igual que con cualquier transmisión manual, sólo la práctica eliminará transiciones difíciles o rechinar entre los engranajes. Instrucciones
Encuentra tu Gear Paso
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Entender que "paso de marcha" es la cantidad de RPM (revoluciones por minuto), el cambio entre cada marcha y que se diferencia de camión en camión - a pesar de que es por lo general alrededor de 400 a 500 RPM. Aprendizaje que le ayudará a saber cuándo cambiar. Para encontrarlo, tendrá un gran tramo de carretera vacía recta.
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Trae el camión al día en sexta o séptima marcha, y luego pisar el acelerador hasta que las RPM dejan de subir.

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cambio en punto muerto, mientras que pisar el acelerador para mantener las RPM arriba.
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Agarra la palanca de cambios y muévalo cerca de la siguiente marcha inferior y a continuación, suelte el acelerador. Las RPMs caerán y el camión se desplazará en esa marcha.
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Reste la lectura de RPM en el momento en que el camión cambió de marcha desde el régimen máximo de llegar al acelerar en punto muerto. Este es el paso de marcha. Usted tendrá que reducir sus RPMs de una etapa de plena marcha cuando se quiere reducir la marcha a una velocidad más baja.
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Encontrar máxima RPM del motor a partir de una velocidad más baja, lo suficiente para que el camión empezar rodando hacia delante sin ningún acelerador. Pise el acelerador con fuerza y ​​mantener la máxima velocidad hasta que los RPMs dejan de subir. Este es el RPM máximo permitido por el gobernador de su camión.
Cambio ascendente
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Obtener el motor cerca de 1.400 RPM. Casi todas las transmisiones de camiones pueden cambiar cómodamente a esta velocidad del motor.
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Presione el pedal del embrague 3 o 4 pulgadas hacia abajo con el pie izquierdo. Sólo tiene que pulsar hacia abajo lo suficiente para que el motor de retirarse de los engranajes; tocando fondo hacia fuera se gastará el embrague y evitar que se mueva
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Mueva la palanca de cambios a la siguiente marcha. hacia arriba con una ligera presión. Tenga en cuenta el rango de velocidades interruptor al lado de la palanca de cambios. Esto permite que cada posición de la palanca de cambios se une a dos marchas. La primera posición de la marcha, cuando en "low" se convierte en el quinto o sexto, cuando en "alto". Si usted está cambiando de una gama a otra, tendrá que mover el rango de la palanca selectora antes de pisar el embrague. Hacer lo contrario podría dañar la transmisión.
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reducir la presión sobre el pedal del embrague mientras se mantiene constante la aceleración. El nuevo equipo se activará.
Downshifting
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freno o suelte el acelerador hasta que haya un espacio de por lo menos una etapa de engranaje entre sus RPM y máxima del motor RPMs seguros.
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Pise el embrague y el cambio de la misma manera como lo haría cambiar de puesto hacia arriba. Una vez más, si se cambia de mayor a menor rango de velocidades, debe mover la palanca antes de tomar el camión a otra marcha.
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soltar el embrague suavemente hasta que el nuevo equipo de encaje. Continuar desplazando hacia abajo cada vez que una diferencia de un paso de marcha se abre entre sus RPM y máxima del motor.