La mayoría de los mecánicos recomiendan cambiar los amortiguadores de su coche cada 60.000 kilómetros. Sin embargo, también se debe comprobar una vez al año o cada 12.000 kilómetros. Examinando los choques puede ser un procedimiento relativamente sencillo y seguro, cambiándolos sólo debe ser realizado por un experto. El procedimiento de sustitución depende de si los shocks están contenidas dentro de montajes con muelles helicoidales o no. Incluso entonces, el procedimiento exacto siempre varía para cada modelo de vehículo. Prueba de la Shocks

Comience con los neumáticos y ver si están desgastadas de forma extraña, sobre todo en un extremo. A ver si el petróleo o gas en el amortiguador tiene fugas y si hay algunos casquillos de corrosión o desgaste. A ver si los muelles se han roto y si el nivel del vehículo es inferior a un extremo que del otro. Medir la distancia entre la rueda y la rueda y luego botar el vehículo empujando hacia abajo al final. A ver si de inmediato se recupera hasta el punto original de alta o se instala bajo.
Cambio Asambleas choque

reclutar y sostener delante del vehículo o en la parte trasera de los soportes del gato y quitar las ruedas; aflojando las tuercas de la rueda antes de levantar el vehículo hace que las ruedas más fácil de quitar. El conjunto de choque está montada en la parte superior de la rueda bien con los tornillos accesibles desde el compartimiento del motor o en el maletero. Algunos de los componentes del motor, como la batería o la caja del filtro de aire puede ser que necesite para alcanzar la eliminación de los tornillos y eliminarlos. Pase por debajo del vehículo y retirar el resto de los tornillos en el montaje, que por lo general conectado a la barra estabilizadora y el brazo de control. Es necesario apoyar el brazo de control con un gato de piso antes de desconectarlo. También podría ser necesario un ayudante para extraer el conjunto dado su peso. Use un compresor de resortes de alta resistencia para comprimir el muelle helicoidal y luego desenroscar la tuerca en la parte superior del amortiguador. Instale el nuevo amortiguador en el módulo y apriete la tuerca con el par correcto. Tenga mucho cuidado al soltar el compresor de primavera. Instale el conjunto de choque en orden inverso al desmontaje.
Cambio Amortiguadores Solo

Cuando los amortiguadores traseros no están dentro de conjuntos de bobina, se puede llegar a ellos sin quitar las ruedas de algunos vehículos, pero aún se debe elevar la parte trasera con los soportes del gato. Asimismo, elevar el diferencial con un gato de piso para que no haya peso sobre los choques. Quite el perno de conexión del amortiguador a la mangueta o eje, y luego retire el resto de las tuercas de montaje. Si usted necesita para comprimir el amortiguador para quitarlo e instalar la nueva, tenga en cuenta que esto tomará mucha fuerza.