Mini camiones, a veces referido como camiones Kei, fueron diseñados originalmente en Japón como versiones más pequeñas de camionetas pick-up. Con una distancia entre ejes inferior a 6,6 metros y un desplazamiento de alrededor de 600 centímetros cúbicos, mini camiones están especialmente diseñados para actuar como bestias de carga compactos en los entornos urbanos y rurales donde falta espacio. No es legal conducir mini camiones en la vía pública en varios estados de EE.UU.. Suzuki

El Suzuki Carry Truck 1992 se parece a una versión más pequeña de un camión convencional de recogida. Está impulsado por un motor de 660 centímetros cúbicos con tres cilindros y la opción de tracción en las cuatro ruedas. La distancia entre ejes 6.2 metros, mientras que el propio vehículo es 11,2 metros de largo, 5,9 metros de altura y 4,9 metros de ancho. La línea de acarreo de los camiones se produjo por primera vez en 1961 e inicialmente se vende bajo la marca Suzulight para enfatizar su diminuta estatura. Gama Hijet
Daihitsu

de Daihatsu de mini camiones ha sido producido desde la década de 1960. Cuando transcrito al japonés, el nombre "Hijet" es similar al "enano". El comienzo de 1994 vio el lanzamiento de la séptima generación del Daihatsu Hijet. Esto tenía una distancia entre ejes de 6,2 metros.
Honda

Acty Honda se introdujo en 1977 para competir con mini camiones como el Carry Suzuki y Daihatsu Hijet . El "Acty" de su nombre es la abreviatura de "Actividad". 1999 comenzó la quinta generación de la Acty. Esto tenía una distancia entre ejes de 7,9 metros y un motor de 656 centímetros cúbicos, y mide 11,2 metros de largo por 4,9 metros de ancho. Línea Scrum Autozam
Mazda

de Mazda de mini camiones se introdujo por primera vez en 1989. Ellos fueron, básicamente, cambiar el nombre de las versiones del Suzuki Carry y contenían los mismos motores. En 1991, la segunda generación de Autozam Scrum llegó al mercado, su principal diferencia es un motor de 657 centímetros cúbicos en lugar de motor de 543 centímetros cúbicos.