Pocket portabilidad es un procedimiento destinado a suavizar el flujo de aire directamente detrás de las válvulas. No busca cambiar la forma o el tamaño del puerto. El objetivo es eliminar cualquier escoria de fundición dejado atrás desde el proceso de fundición. El resultado es una mayor potencia y rendimiento del motor. La culata tiene que desmontar para realizar esta modificación. Especial cuidado hay que tener para que el asiento de la válvula no está dañado por la herramienta de molienda. Además, lo mejor es no extender el pulido y suavizado más allá de la base de la guía de la válvula. Cosas que necesitará
Die grinder
pulido y lijado trozos
Resorte de la válvula del compresor
Mostrar más instrucciones
1

Desmontar las culatas. Use un compresor de resorte de la válvula para comprimir los resortes y quite los guardianes de primavera, retenedores y manantiales. Retire cada válvula de la culata de cilindro. Establezca estas partes a un lado en un orden que permite a las válvulas y muelles para volver a instalar en la misma ubicación.
2

Adjuntar un carburo de molienda poco para el molino y la prueba de la velocidad adecuada. La velocidad debe limitarse para que el molino no funciona a plena rpm.
3

Desde el lado de la cámara de combustión de la cabeza, moler el material sobrante de la primera pulgada o menos en el tazón de fuente /del bolsillo del puerto. El objetivo es aumentar el tamaño de la abertura a entre 85 a 90 por ciento del diámetro de la válvula y eliminar los bordes afilados.
4

Extender el trabajo de molienda a la zona de alrededor de la extensión de guía de la válvula . Alisar y mezclar los puntos altos en el casting, pero no trate de ampliar la garganta del puerto.
5

Adjuntar una lija de grano 80 rollo de 60 a lijar con la amoladora y terminar las zonas de suavizado que eran de tierra con la broca de corte de carburo. Además, puede utilizar el rollo de lijado para suavizar o eliminar cualquier otra área del puerto donde hay escoria de fundición o puntos altos, pero no cambie la forma del puerto.
6

Volver a montar los cabezales en el orden inverso al de desmontaje.