El tambor de freno de su vehículo es responsable de cerca del 25 por ciento de la frenada hecho en un automóvil. Los tambores de freno se utilizan normalmente en los vehículos de modelos antiguos como los frenos traseros, pero algunos vehículos más nuevos todavía vienen equipadas con tambores de freno en la parte trasera. Si va a reconstruir sus tambores de freno, entonces este artículo supone que ya ha planteado su vehículo en soportes de gato, y está listo para montar los tambores de freno y los puso en el vehículo. Cosas que necesitará
Freno herramienta
trapo
Limpiador de frenos
conjunto del tambor de freno del resorte partes con zapatas de freno
3/8-pulgada llave de tubo y toma establecen
Metric llave de boca establece
Llave dinamométrica
Tire llave
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1

Ponga las pastillas de freno en la superficie exterior del tambor de freno interior. Los zapatos se mantienen en su lugar por medio de muelles de contención, por lo que necesita para orientar y alinear las zapatas de freno con los muelles de sujeción. Sólo hay una manera de que las zapatas de freno se pueden orientar.
2

Asegure las zapatas de freno con la herramienta de resorte del freno. Esta herramienta se ajusta sobre la zapata de retención pinza de resorte del freno. Una vez que el extremo de la herramienta se "inserta" en el clip, apretar y girar en sentido horario para fijar las zapatas de freno de tambor de freno interior.
3

Inspeccione los muelles del freno, el muelle de retorno del zapato y el cilindro de rueda. Asegúrese de que no hay tensión en todas las aguas, y que no hay fugas o roturas en las botas del cilindro de rueda.
4

Coloque el tambor interno sobre el conjunto de cubo y asegurar el tambor de freno interior para el cubo con los tornillos suministrados de fábrica. Apriete los tornillos con la llave de tubo y hacer un ajuste final con una llave de torsión a las especificaciones de torque del fabricante.
5

Conecte la línea de freno para el conjunto de tambor de freno del cilindro y el interior de la rueda. Utilice la llave abierta para ello. ¡Tienes que apretar a mano primero. A continuación, utilice la llave para terminar apretando hasta notar resistencia en la tuerca del tubo de la línea de freno. Luego da la tuerca del tubo un giro de 1/4 adicional.
6

Coloque el tambor exterior en el tambor interior, coloque la rueda en más de eso y fijarlo con las tuercas de la rueda. Apretar las tuercas de las agujas del reloj con la llave de rueda.