Estacione el remolque del barco en una superficie plana y nivelada y bloquee las ruedas para que el remolque no ruede.
2 Abra la cubierta del motor y quitar el tapón de drenaje de la sentina de bronce. Pase la manguera de drenaje de aceite a través del orificio de desagüe de sentina y deslice la bandeja de drenaje debajo del extremo de la manguera. Abrir la tapa de aceite en la cubierta de la válvula y aflojar la tapa del extremo de la manguera con una llave. Deje que el aceite se drene por completo, y luego reemplazar la tapa firmemente.
3
Pase la manguera de drenaje de una copia de seguridad a través del agujero de drenaje de la sentina. Utilice bridas de nylon de la correa de la manguera a la línea de agua en el lado de babor de la embarcación para evitar que se balancee alrededor o fundir el metal caliente.
4
Afloje y retire el filtro de aceite, cuidando no derramar aceite. Llene un nuevo filtro hasta la mitad con aceite fresco y lubricar la junta de goma. Apriete un cuarto a la mitad de una vuelta más a mano apretada.
5
Llene el motor con aceite de motor 15W-40, y compruebe el nivel con la varilla. Llenar hasta la línea completa. Limpie cualquier exceso de aceite que pueda haberse derramado. Haga funcionar el motor durante 5 minutos, la próxima vez que esté en el agua y compruebe el nivel de aceite, rematando en caso necesario. Compruebe que no haya fugas cerca del filtro de aceite y apriete el filtro si gotea aceite del sello.
Incluso si usted hace su navegación en un cuerpo de agua profunda y se tiene cuidado de conducir cerca de la costa, todavía hay el riesgo de golpear accidentalmente algunos restos flotantes y dañar la hélice. Hélices son bastante fáciles de instalar en la mayoría de los barcos, incluso cuando están
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