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Cómo solucionar problemas del sistema eléctrico en un Ford Focus
Los recursos Ford Focus a los que les gusta lo que "Ford" significa, pero que todavía quieren un auto económico para combatir el aumento de los precios del gas. El enfoque encaja a la perfección en muchos niveles. Su sistema eléctrico funciona en la media, lo que significa que cuanto más tiempo usted es dueño de uno de los problemas más eléctricos es muy probable que vea. La mayoría de ellos son una forma rápida. Instrucciones
1
Compruebe el relé para el aire acondicionado, si usted no está recibiendo aire a través de los orificios de ventilación. Si los controles fuera y tienes freón, mira el interruptor de baja presión en el sistema de aire acondicionado. Un interruptor de presión menor mal hace que el embrague del compresor se apague.
2
Buscar en la red de resistencias del módulo de ventilador en lugar de los fusibles cuando llegue el aire en un entorno, pero no los otros. Lo más probable es que su enfoque tiene un fusible térmico soplado. Si usted es experto en reparación de automóviles en el motor del ventilador, es posible que pueda hacer esta reparación usted mismo.
3
Considere una fuga de agua en el control del calefactor de la caja del motor del ventilador climático si tener un Ford Focus 2000-2003. Los modelos de los años en ocasiones tienen problemas de fugas. El área cubierta debe ser sellado.
4
Restablecer la computadora de su coche si usted ha hecho un arreglo, pero la luz de advertencia sigue apareciendo. Usted tendrá que quitar el cable de la batería del conector durante al menos 30 segundos para reiniciar la computadora. El Ford Focus veces emite advertencias defectuosas que pueden llevar a los viajes costosos al mecánico para averiguar por qué una luz indicadora.
5
escuchar un clic cuando intenta iniciar el Ford Focus y el fallar. Es un coche propietarios audiencia temor de sonido, ya que a menudo significa un alternador necesita ser reemplazado, a menudo una reparación costosa. En primer lugar, compruebe que las conexiones estén limpias, firme y libre de óxido. Además, una correa del alternador floja no se carga.

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