Inventor Eldon D. Jones identificaron deficiencias con elevadores hidráulicos. Este tipo de sistema se basa en un cilindro hidráulico de largo, que se extiende hacia fuera un vástago de pistón muy largo para elevar la cama. Un problema principal Jones identificó que era el cilindro y el vástago del pistón tienen que ser extremadamente largo --- como resultado de este diseño, la eficiencia hidráulica se reduce a medida que el pistón se extiende hacia fuera. La bomba se debe poner más y más presión hidráulica cuando el pistón sigue extendiéndose. En otras palabras, cuanto más se extiende el pistón, más débil se vuelve.
Tijera elevación
Jones también identificó un problema con elevadores de tijera, que utilizan un mecanismo similar al un gato de tijera, con un cilindro hidráulico situado entre la parte de tijera. La ineficiencia se produce al comienzo de la fase de elevación: Cuando el ascensor está completamente retraído, es muy débil. Se necesitan grandes cilindros o varios cilindros, para superar la debilidad inherente. En otras palabras, es necesario que el poder de la mayoría --- cuando usted está comenzando a levantar la cama a plena carga --- la tijera también está en su punto más débil.
Pickup Truck Conversión
La mayoría de camionetas tienen una cama sólida que está atornillada a la estructura. Muchos propietarios quieren inclinar la cama, por lo que es una cama de volcado. Esto es útil si el propietario es transportar la suciedad o la arena, dándole la capacidad de un volcado rápido. Inventor Ollie J. Carroll identificó un problema con este tipo de sistemas mejoramiento: surgen problemas de despacho. El camión debe ser levantado de la estructura para permitir la elevación mecanismo de liquidación, por lo que el camión inestable. Además, esto destruye la estética del vehículo, lo que hace que "feo".
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