Disponible en dos versiones aspiradas y sobrealimentado, naturalmente, el Chevrolet Cobalt SS se destinarán a promover el patrimonio desempeño de la SS (abreviatura de "Super Sport") insignia para el mercado de los compactos deportivos. Nomenclatura Chevrolet aparece "Cobalt SS" como nombre oficial de la versión atmosférica del coche, "Cobalt SS Supercharged" fue el nombre oficial del Cobalt sobrealimentado. 2007 marcó el último año de la venta de estos vehículos originales Cobalt SS. En la superficie

A pesar de que tenía el mismo aspecto básico de la cobalto estándar, se han realizado ligeras modificaciones en el exterior de la Cobalt SS para mejorar su apariencia. El Cobalt SS tiene una fascia delantera más agresiva, los paneles del eje de balancín color de la carrocería y un alerón trasero más grande. La cabina del Cobalt SS fue similar a la de la versión estándar, aunque el pacto deporte adaptado consiguió algunas piezas SS-exclusivos, incluidos los asientos delanteros de cubo con el lado más profundo refuerza.
Suspensión

Para gestionar mejor el aumento de potencia, se han modificado las suspensiones de las versiones de aspiración natural y sobrealimentados del Cobalt SS. El Cobalt SS estaba equipado con FE1 suspensión de Chevrolet, que incluyó golpes más duros y frontales de 22 mm y barras estabilizadoras traseras. El Cobalt SS Supercharged tiene FE5 suspensión de Chevrolet, que tenía una barra estabilizadora delantera de 24 mm, muelles de mayor velocidad y más firmes bujes de suspensión. Completan las suspensiones mejoradas eran más grandes ruedas y paquetes de neumáticos. El Cobalt SS montó sobre ruedas de aleación de 17 pulgadas envueltas en neumáticos de alto rendimiento, el Cobalt SS Supercharged tiene llantas más grandes de 18 pulgadas, también está equipado con neumáticos de alto rendimiento de alto agarre
2.4. litros Ecotec

El Cobalt SS tenía un motor Ecotec de cuatro cilindros de 2.4 litros, DOHC,. Equipado con distribución variable (VVT), este motor atmosférico era clasificado en 173 caballos de fuerza y ​​163 libras-pie de torque. Dos transmisiones estaban disponibles para este coche: una manual de 5 velocidades o la transmisión automática 4T45 Hydramatic
SS Supercharged

El Chevrolet Cobalt SS Supercharged fue impulsado por un 2.0. litros Ecotec, que como su nombre lo indica, estaba equipado con un compresor. Este compresor más que compensado por el SS Supercharged es de menor cilindrada, lo que le permite empujar a cabo 205 caballos de fuerza y ​​200 libras-pie de torque. El manual de 5 velocidades es la única transmisión disponible para el Cobalt SS Supercharged. El Cobalt SS supercargado lleno un ponche rendimiento potente. Este coche tuvo sólo 6,4 segundos para acelerar de 0 a 60 mph, 14,9 segundos para cubrir el cuarto de milla, y puede alcanzar una velocidad máxima de 143 mph.
Breve retorno del Cobalt SS

2007 marcó el último año del Cobalt SS y Cobalt SS Supercharged. El Cobalt SS no estaba disponible durante el año modelo 2008, pero una versión más potente, turbo fue lanzado en 2009. Cuestiones financieras obligaron a GM a reducir el programa Cobalt SS sólo un año más tarde, y como el Cobalt pronto será reemplazado por el Chevrolet Cruze, 2009 marcó el año pasado de la historia de la producción de Cobalt SS.