Jack el camión hacia arriba y colocarlo en los soportes del gato.
2
Retire la rueda para el rotor para ser reemplazado por girando los tuercas de seguridad en una dirección en sentido antihorario. Ajuste la rueda de un lado.
3
Retire la pinza girando sus dos tornillos traseros en sentido antihorario. El pinza de se deslizará de descuento de el rotor, y debe ser sujetada con la C-abrazadera de para evitar que se a partir de en expansión. Se puede establecer en los brazos de control de la suspensión, pero no debe ser colgado de los cables de freno, ya que podría causar daños.
4
Tire del off rotor del cubo. Sin la pinza para mantenerla en su lugar, que pueda deslizarse libremente fuera del cubo y el eje. En algunos modelos, puede haber una pequeña tuerca de fijación en el borde del cubo que se puede girar hacia la izquierda y se retira. Algunos discos pueden ser oxidado en el lugar o demasiado firmemente montado en salir libremente. En este caso, el uso de una tabla o palanca para sacarlo con el apalancamiento puede ser necesario. Inspeccione el rotor busca de daños, y déjela a un a un lado.
5
Pulse un nuevo rotor sobre el cubo de y fije bien el tuerca de hub, si es aplicable.
6
Vuelva a colocar la caliper deslizándola en el rotor rápidamente después de soltarlo de la abrazadera en C. Debe de ser posicionado con rapidez por lo que no se expandirá y requerir la fuerza extrema para presionar de vuelta pulg Asegure pernos de traseras del caliper apretadamente, al convertirlos en una dirección las agujas del reloj.
7
Vuelva a colocar la rueda, apriete la lug frutos secos y dejar que el camión de hacia abajo desde la jack se destaca.
8
Repetir los pasos para los rotores restantes.
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