quitar el filtro de aire , carburador o inyector de combustible y todo lo que le impide llegar a la cabeza del motor. Retire las cabezas del motor. La junta de la cabeza está entre el bloque del motor y las cabezas.
2
Retire la junta de la cabeza . Limpie el aparato con un destornillador de punta plana . No agregue agua o un producto de limpieza de la junta. Si se absorbe un líquido, el espesor va a cambiar y que no va a obtener una lectura precisa .
3
Coloque la junta en el micrómetro . Mida el interior y el exterior de cada cilindro . Promediar los números. El medio es el grosor de junta de culata .
Cuando el vehículo está en marcha y te das cuenta de que el coche parece ser cada vez más y más fuerte, entonces hay una buena probabilidad de que el silenciador de escape empieza a oxidarse. Un silenciador se corroe y oxida con el agua y la suciedad de la carretera, y un silenciador oxidado es inút
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