El motor de Chevrolet de bloque pequeño --- en producción desde mediados de 1950 --- se ha producido en muchos desplazamientos distintos , uno de los cuales era el motor de 307 pulgadas cúbicas . La plataforma común de este motor significa que ha habido una gran cantidad de intercambiabilidad de piezas , incluyendo cigüeñales . Historia

El motor de 307 pulgadas cúbicas de Chevy estándar rendimiento se produce a partir de 1968 a 1973 como sucesor del motor de 283 pulgadas cúbicas . Ambos motores tienen el mismo diámetro de cilindro de diámetro --- 3.875 pulgadas - y utilizan el mismo diseño de la culata. Muchos otros componentes eran intercambiables , también. Sin embargo , el 307 utiliza un cigüeñal que tenía un 1/4 de pulgada de carrera más larga del cigüeñal --- 3.25 pulgadas - . Contra el golpe del 283 de 3 pulgadas
Diferencias

Aparte de la carrera más larga , los principales y la varilla de revistas de la manivela 307 se ampliaron a 2,45 y 2,1 pulgadas , respectivamente , a partir de la 2,3 - revistas y 2 pulgadas de la anterior 283s . Esto hace que sean incompatibles con los primeros 283 bloques. La manivela 307 se utilizó también en los bloques de calibre 68 y 69 de 4 pulgadas para producir 327 CI . (Pre - 1968 , 327 manivelas pequeña revista podrían ser utilizados en los primeros 283 bloques de "crear" un motor 307 CI . )
Especificaciones e Identificación

Todos los '68 a '73 307 bielas ( compartido con 327 motores de encendido a finales de 1960 ) estaban hechas de hierro fundido y se equilibraron internamente. Fundición números de identificación para el 1968-1973 307 y motores de 327 pulgadas cúbicas son 1130, 4672 , 3911001 , 3911011 y 3941174 .