Haga una inspección visual del módulo de encendido y los cables de los alrededores. Busque daños por el calor que causa aislamiento descolorida, aislamiento fundido o conectores de cables dañados entran en el módulo de encendido. Estos defectos deben ser sustituidos por el manual de servicio de su vehículo modelo año antes de reemplazar el módulo de encendido.
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Utilice su destornillador pequeño plano para abrir las abrazaderas que sostienen a ambos lados del conector. No ponga demasiada presión en las pinzas que sostienen que esto romperá ellos y hacer que sea necesario para reemplazar el conector. Una vez que las pinzas se levantan fuera del conector, tire suavemente el conector del zócalo.
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Utilice el destornillador Phillips en los tornillos de montaje, convirtiéndolos en sentido antihorario. Levante el módulo de su montaje sin coger en otros cables.
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Inspeccione visualmente el módulo para detectar signos de daño por calor. Esto indica una sobretensión en el circuito y que requieren nuevas medidas para localizar la fuente de sobretensión y repararlo.
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Usted tendrá que ir a su casa o al distribuidor local de las piezas para conseguir un nuevo módulo de encendido. Diles que el año y modelo de su vehículo y que será capaz de darle la correcta. No trate de usar un módulo de encendido de un depósito de chatarra. Exposición típicamente ruinas piezas electrónicas de un depósito de chatarra.
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