Sustitución de las pastillas de freno gastadas o dañadas en su Buick es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de frenos. Se trata de un procedimiento sencillo y rápido de los neumáticos delanteros de su vehículo. Sin embargo, es necesario para evitar daños en el sistema y problemas con los frenos de automóviles en la carretera manipulación cuidadosa de los componentes de los frenos. Una manguera del freno se conecta a la pinza de freno. Tenga cuidado de no dañar la manguera o el resultado final será con una fuga de líquido de frenos. Cosas que necesitará
Clean turkey baster
de Contenedores Lug llave
Piso toma sobre Jack destaca
Cuñas
grande C-clamp
Torx bits socket
Ratchet
pedazo de alambre
Freno partes spray para limpiar
paño sin pelusa o una toalla
herramienta de madera o de plástico (si es necesario)
nuevo líquido de frenos (si es necesario)

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Extracción del Brake Pads
1

Estacione su Buick en una superficie nivelada y cambie la transmisión a punto muerto.
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abierto el capó y dibujar suficiente líquido de frenos del depósito del cilindro maestro para que el nivel hacia abajo a mitad de camino entre las marcas de agua y añade si es necesario. Utilice un nuevo o limpio baster del pavo y un recipiente adecuado. Luego vuelva a colocar la tapa del depósito, pero no los apriete.
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Afloje las tuercas de las ruedas de ambos neumáticos delanteros usando una llave de tuercas.
4

Levante la parte delantera de su vehículo con un gato de piso y apoyar en los soportes del gato.
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Asegure las ruedas traseras con cuñas.
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terminar de quitar la rueda delantera /conjuntos de neumáticos.
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Vuelva a instalar dos tuercas de la rueda, la mano apretada, en el conjunto del cubo que va a trabajar en la primera. Esto evitará que el rotor se deslice fuera del cubo.
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Fuerza del pistón de la pinza de freno parcialmente en su agujero con una gran C-clamp, lo suficiente para permitir que se aclare el rotor al quitar la pinza .
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Destornille y quite el tornillo pasador calibrador inferior utilizando una toma de bits Torx y el trinquete.
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Gire la pinza de freno hacia arriba y es seguro al muelle helicoidal con un pedazo de alambre.
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Retire la pastilla de freno interior de la pinza de freno y colocarlo contra el pistón pinza.
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asiento del pistón del calibrador en su agujero con la gran abrazadera en C, empujando la almohadilla interna con el tornillo de fijación. A continuación, retire la almohadilla interna de la pinza.
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Retire la pastilla de freno exterior y retenedores de pastillas de freno de la pinza de freno.
Instalación de las pastillas de freno
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Limpie el conjunto de freno de polvo de los frenos con frenos partes spray limpiador y un paño o una toalla limpia y sin pelusa.
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Instale los retenes de pastillas de freno en el soporte de la pinza.
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Inspeccione la bota alrededor de la pinza de pistón y asegúrese de que esté plano. Si es necesario, use un palo de plástico sin filo o una herramienta adecuada para establecer el borde interior de la bota plana, evitando daños en el arranque.
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Set las nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza de freno.
Foto 18

desatar la pinza del freno y girar de nuevo a su posición sobre las pastillas de freno y el soporte.
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Inicie el perno inferior-pin pinza con la mano. A continuación, apriete con la toma de bits Torx y el trinquete.
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Climb detrás del volante y pisar el pedal del freno sólo el 2/3 de su recorrido normal. Suelte el pedal y espere unos 15 segundos antes de oprimir el pedal de nuevo. Repita este procedimiento hasta que sienta que el pedal del freno firme.
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Retire las dos tuercas de la rueda de la asamblea de freno.
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Reemplazar las pastillas de freno en el otro frente rueda a partir del paso 7, de la sección anterior, al paso 8 de esta sección.
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Vuelva a instalar los conjuntos de rueda /neumático.
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Baje el vehículo y retire los calzos.
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Añadir nuevo líquido de frenos del cilindro maestro para que el nivel llegue a la marca de completo si es necesario. A continuación, apriete la tapa.