coches >> Reparaciones >> Frenos Auto >> Cómo reconstruir un motor refrigerado por aire Volkswagen
Cómo reconstruir un motor refrigerado por aire Volkswagen
El motor refrigerado por aire Volkswagen es uno de los motores de combustión más utilizados en todo el mundo hoy en día. La producción del motor refrigerado por aire, terminó el 27 de diciembre de 2005. La producción terminó debido a un cambio en las regulaciones de emisiones, que entró en vigor en 2006. Una edición conmemorativa se encuentra disponible con el viejo motor refrigerado por aire instalado. Actualmente, sólo hay 30 ediciones especiales disponibles en todo el mundo. Cosas que necesitará aéreos de herramientas aéreos de Compressor, líquido de limpieza
largo brazo del motor del polipasto
válvula baquetas
Rags
Ver Más instrucciones
página 1
comprobar las piezas de fijación del motor. Eliminar estas piezas primero. Partes incluirán soportes, mangueras y correas.
2
Compra un motor de elevación, ya que necesitará para levantar el motor refrigerado por aire del coche y el lugar donde se reconstruirlo. Asegúrese de comprar un motor de brazo largo polipasto.
3
instalar nuevos soportes del motor del Volkswagen y retire la pestaña palanca de cambios de la transmisión. Usted no tiene que levantar el coche para este paso se puede hacer a nivel del suelo.
4
Tome el motor y la transmisión, aparte etiquetar cada pieza a medida que avanza. Es posible que no quiere tener un montón de distracción en este punto. Recuerde que usted tendrá que poner el motor de nuevo juntos en algún momento.
5
spray limpiador de motor en todas las partes y frotar con un paño limpio. Es en esta etapa que se verá en busca de grietas y agujeros en el metal. Usted tendrá que reemplazar estas piezas con otras nuevas o usadas antes de poner el motor refrigerado por aire de nuevo juntos.
6
barras limpias palo en las válvulas del motor. Si hay áreas donde se produce la fricción. Con el fin de reconstruir el motor es necesario sustituir todas las piezas desgastadas.
7
Deslice el extremo ranurado del eje de transmisión en la parte trasera de la transmisión y el perno del extremo opuesto al diferencial.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi