Mayores modelos de vehículos de Ford utilizan tambores de freno en el eje trasero (modelos construidos antes de la década de 1960 también pueden tener los tambores de freno en el eje delantero ) . Un sistema de tambor de freno funciona mediante el montaje de un gran tambor de acero o de fundición de hierro en el eje del eje. La zapata de freno están montados dentro de este tambor. Cuando el conductor pisa el pedal de freno , un cilindro hidráulico en el interior del tambor de freno empuja las dos zapatas de freno hacia el exterior , donde entran en contacto con el tambor de freno . Esto ralentiza el vehículo hacia abajo. Cosas que necesitará
Automotive jack sobre Jack está
llave de tuercas o vasos de impacto y el conductor
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1

Levante la parte trasera del vehículo utilizando un conector de automoción y de apoyo con los soportes del gato colocado debajo del eje trasero.
2

Utilice una llave de tuercas o vasos de impacto para quitar las tuercas de las ruedas traseras.
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Tire del conjunto de la rueda y el neumático de la terminal de los montantes.
4

Retire el tambor de freno , tirando de los pernos de orejeta .
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