coches >> Reparaciones >> Frenos Auto >> Cómo cambiar los frenos en un Honda Accord 1996
Cómo cambiar los frenos en un Honda Accord 1996
El Honda Accord 1996 era bien conocido por la aceleración dada por el potente motor V6. También fue reconocido por un gran paseo y la dirección expresiva. Los frenos antibloqueo son una opción de disponibilidad limitada, pero los frenos de disco en las cuatro ruedas son estándar. Estos frenos no son difíciles de cambiar en casa. El trabajo de los cuatro neumáticos puede tomar tan poco como 2 horas o menos. Cosas que necesitará
Tire de hierro sobre Jack sobre Jack destaca
Madera bloques
Llave establece
cuerda, cordel o alambre
C-clamp
Ver Más instrucciones
1
Afloje las tuercas de las ruedas delanteras de su Accord o las ruedas traseras, con la barra de hierro. Coloque los bloques de madera detrás de las ruedas traseras, si usted está cambiando los frenos delanteros o delante de las ruedas delanteras, si usted está cambiando los frenos traseros.
2
con el gato, levante la parte delantera del Acuerdo si usted está cambiando los frenos delanteros o traseros del Acuerdo de si usted está cambiando los frenos traseros. No levante la parte delantera y la parte trasera del Acuerdo, al mismo tiempo. Eleve el automóvil lo suficiente para que los neumáticos salen de la tierra y puede establecer los soportes del gato debajo del eje o en los largueros del bastidor. Baja el coche en la toma de tribunas. Retire las tuercas y ruedas de tacos sueltos.
3
Retire el soporte de montaje de la pinza de freno del rotor en un lado del coche quitando los tornillos que lo sujetan al rotor, mediante la toma de llave. Cuelgue el soporte de la rueda con la cuerda, cuerda o alambre para evitar cualquier tensión en la línea de freno.
4
Slide pastillas del freno fuera del soporte.
5
Comprimir la pinza de freno con la C-abrazadera de sujeción por la C-abrazadera en el soporte de montaje. Comprimir el cilindro hasta que quede a ras con el soporte.
6
Instale las nuevas pastillas de freno por deslizamiento en el mismo espacio que las pastillas originales eran pulg
7
Vuelva a atornillar el soporte al rotor; sustituir la rueda en el cubo y apriete a mano las tuercas
8
Repita los pasos 3 a 6 en el otro lado del coche.. A continuación, bajar el vehículo y apriete todas las orejetas de nuevo con la barra de hierro.
9
repetir todo el proceso, los pasos 1 a 8, en el extremo opuesto del coche como antes, si es necesario.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi