El Triumph Spitfire es un coche deportivo clásico británico que requiere ups y ajustes melodía regulares para mantener el máximo rendimiento. Parte de un programa de mantenimiento integral incluye ajuste de las válvulas de rutina cada seis meses o 6,000 millas. Un ajuste de la válvula es un procedimiento sencillo mantenimiento dentro de las capacidades del medio mecánico de fin de semana. Spitfires son, por diseño, muy fácil de trabajar con la información correcta y unas cuantas herramientas simples. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
zócalo métrico página 1 13/16-inch socket
3/4-inch interruptor Bar & 1/2-inch combinación llave
Piso Destornillador
válvula junta de la tapa
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1

Aplicar el freno de estacionamiento, cambiar el coche en punto muerto y bloquee las ruedas.
2 < p> Retire las bujías, tapa de la válvula y la junta de tapa de la válvula.
3 Número

los balancines y válvulas de # 1 a # 8, comenzando en la parte delantera del motor.
Página 4

Girar el motor con una toma de 1 13/16-inch y barra separadora 3/4-inch hasta que la válvula # 1 está completamente abierta y empezando a cerrar. Ajuste la válvula # 8-0,010 despacho con una llave 1/2-pulgada y un destornillador.
5

Girar el motor con el zócalo 1 13/16-inch y barra separadora 3/4-inch hasta que la válvula # 2 está completamente abierta y acaba de empezar a cerrar. Ajuste la válvula # 7-0,010 autorización.
6

Ajuste las válvulas de delante hacia atrás usando la "regla de los nueves". La "regla de los nueves" es: 9 - (# de la válvula totalmente comprimido) = el # de la válvula para ajustar. Por ejemplo, cuando la válvula # 3 está en posición, es el momento de ajustar la válvula # 6 (9 - 3 = 6).

7 Repita el paso 6 hasta que se hayan ajustado todas las válvulas. Reemplace las bujías, tapa de la válvula y la junta de tapa de la válvula.