luces en el tablero de instrumentos que no se encienda? Esto puede ser un problema importante en la oscuridad. Aquí está la forma de evitar el problema de un panel de instrumentos oscuro sin gastar dólares innecesarios! Cosas que necesitará | Herramientas de mano dependiendo del vehículo.
Bulbos difieren de vehículo.
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El primer paso es tratar de obtener el bombillas. Su tienda local de las piezas debe ser capaz de ayudar, si no un concesionario local debe ser al menos capaz de obtener el número de la bombilla para usted o para hacerle saber que no hay una bombilla y que el panel de instrumentos puede necesitar reemplazo.
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Una vez que los bulbos, usted puede comenzar a desmontar el tablero de instrumentos. Elementos de fijación más habitual será un clip de empuje, 8 mm, 10 mm, o un Phillips # 2. Quite todos los sujetadores obvias y luego suavemente con un pequeño destornillador hacer palanca para arriba en los paneles de adorno. Tenga cuidado de no romperlas. Usted puede encontrar algunos elementos de fijación oculta cuando se quita un panel de ajuste. Si algo no se descompone con facilidad o requiere una fuerza excesiva, parar y examinar la pieza. Puede haber otro sujetador que te has perdido.
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Una vez que el ajuste se ha eliminado y el salpicadero está flojo, puede tirar suavemente hacia afuera. tenga cuidado de no dañar mazos de cables o cables del velocímetro. Puede inclinar el panel para exponer las tomas, deben ser pequeños tapones de rosca de plástico que saldrá cuando se gira. La bombilla se encuentra en el interior del zócalo. Los bulbos deben sacar, a menos que sea un foco de tipo bayoneta. Reemplace las bombillas según sea necesario y luego insertar el panel y probar las luces. Es posible que necesite usar una goma de borrar para limpiar los contactos para asegurar una conectividad apropiada.
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Una vez que las bombillas apropiadas han sido instalados y probados para trabajar, usted puede comenzar a reemplazar todos los paneles de adorno y elementos de fijación . Prueba de las bombillas de nuevo para verificar que todas las conexiones estén apretadas y que la reparación sea correcta.