Levante el extremo del coche que va a cambiar las pastillas de encendido y la apoyan en soportes de gato . Bloquee las ruedas en el extremo opuesto y quitar las ruedas en el extremo que se crió.
2
dos tercios del líquido de frenos del depósito del cilindro maestro con una jeringa para pavo o pistola de succión por sifón, al menos, y disponer de él de acuerdo con las leyes y ordenanzas en su área.
3
Limpie todo el disco de freno y el conjunto de la pinza de freno con un limpiador en aerosol y una bandeja de goteo para el residuo de goteo. Nunca limpie apagado con frenos de aire comprimido.
4
comprimir el pistón de la pinza de freno con un C-clamp. Comprimir lentamente y comprobar el líquido en el depósito del cilindro maestro como lo hace, por lo que el líquido no se desborde y derrame.
5
Desmonte la pinza al extraer el resorte de retención con una destornillador plano (sólo FN3 pinzas tienen la primavera, no FS III) y la eliminación de los pernos pasadores guía con una llave Allen, los pernos tendrán tapas debe quitar primero
6
Retire el interior y exterior. pastillas de freno de la pinza. Si hay alguno instalado, desconecte el conector eléctrico - para el sensor de desgaste - de la almohadilla interna. En FN3 pinzas, debe extraer la pinza con adhesivo con un destornillador.
Instalación de nuevos Pads
7
Preparar las nuevas FN3 pastillas de freno de estilo para su instalación por pelado de la parte posterior para exponer el adhesivo. Aplique un compuesto anti-chillido de placas de soporte de los pads si tiene III pinzas FS.
8
Instale las pastillas de freno en la pinza. En FN3 pinzas, instale la almohadilla externa en el soporte de montaje de la pinza y la almohadilla interna de la pinza con la flecha en el teclado hacia abajo. El III pinzas FS, ambas pastillas entran en la pinza.
9 Vuelva a colocar el calibrador en el disco.
10
Limpie y lubrique los pernos pasadores guía utilizando el freno más limpio y una grasa de alta temperatura, y luego instalarlos en la pinza y les apriete a 21 pies-lbs. Vuelva a instalar el resorte de retención en FN3 pinzas.
11
Reconexión las ruedas y bajos del coche una vez que has cambiado los frenos en ambos lados.
12
Presione el pedal del freno varias veces hasta que se sienta firme. Controlar el nivel de líquido en el depósito del cilindro maestro y añadir DOT 4 líquido de frenos nuevo según sea necesario.
El interruptor de control del ventilador en un 1991 Toyota , que está montado en el tablero de instrumentos, controles de motor del ventilador del vehículo. Si el panel de control o en el cableado relacionado las necesidades de mantenimiento o reparación, el interruptor de control del ventilador deb
El motor de cuatro cilindros Turbo SR20DET es un motor de renombre
Chevrolet ha estado utilizando desde hace décadas la insignia SS
El Town Car - clasificada como una de tamaño completo, sedán de lu
El Yamaha YZ450 es un vehículo todo terreno (ATV) de la empresa po
El 1997 Hyundai Accent hilos del sensor de oxígeno en el colector
Si usted quiere evitar los altos costos de la programación de su c
La mayoría de los propietarios de embarcaciones conocen la importa
la oxidación del aluminio se produce cuando el aluminio reacciona