Comprar un escáner de OBD-II, si usted no tiene ya uno. Algunas tiendas y garajes de autopartes pueden prestarle los suyos, pero muchos no lo hacen y cobrar tasas de diagnóstico. Ser propietario de un escáner le ahorrará dinero en el transcurso de su vida de conducción. Usted puede encontrar un escáner en ambas partes de los minoristas y tiendas en general del departamento que cuentan con una sección de automoción. Cuanto más estás dispuesto a pagar, más funcionalidad, el escáner ofrece.
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Asegúrese de que el sistema eléctrico esté apagado y localizar la salida de enlace de datos para la ciudad y el país. Es un puerto receptor de 16 pin y está cubierto, bajo el tablero, y sobre el freno de estacionamiento.
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Conecte el escáner OBD-II a la salida de enlace de datos. El siguiente par de pasos diferirá ligeramente por la marca y el tipo de escáner que compró. El proceso es casi el mismo en espíritu, pero diferentes escáneres ofrecen diferentes orientaciones de botones, junto con las diferencias en si puede que se encienda o si el motor tiene que ser manivela. Consulte el manual de su proceso exacto.
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en marcha el motor o el sistema eléctrico. Si el escáner no se auto-activación, vuelva a encenderla.
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Leer el código que aparece en el escáner. Será una secuencia de alfa-numérico. Usted tendrá la opción de ver cualquiera de los códigos de problemas y códigos pendientes. Los códigos de problemas activan la luz de servicio, códigos pendientes no
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Consulta tus escáneres OBD-II para la codificación de definiciones.. Usted probablemente tendrá manual de las descripciones de los problemas de los códigos que todos los vehículos obedientes de OBD-II utilizan. El manual puede no tener los suplementos de Chrysler. Usted manual del propietario probablemente no tiene estos códigos tampoco. Usted puede comprar un manual de reparación Haynes o de Chilton para la ciudad y el país, o puede buscar los códigos Chrysler línea de forma gratuita (ver Recursos).
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