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Cómo reacondicionamiento Cilindros Maestros
El cilindro maestro es la bomba que crea la presión para ser transferido a las ruedas individuales para detener un vehículo. El sistema de frenos está bajo una tremenda presión cuando se presiona el pedal del freno. Esa presión se amplifica en gran medida por un vacío o freno eléctrico de refuerzo, más conocido como frenos de potencia. Es vital que la integridad del sistema de frenos sea lo suficientemente fuerte para soportar la presión extrema. Cualquier fade pedal o fugas de los cilindros que se encuentran en el cilindro maestro, deben ocuparse de la reconstrucción o sustitución del cilindro. Cosas que necesitará
gafas de seguridad
Cilindro Kit de reconstrucción
alicates para anillos de retención internos Página 2 de ocho pulgadas de frenos Lines Juego de destornilladores Tubing
llave conjunto
Freno perfeccionar
3/8 taladro motor
Shop trapos
spray limpiador de frenos
penetrante aceite
Vise
Mostrar más instrucciones
Desmonte el cilindro maestro
1
Póngase gafas de seguridad, destape el cilindro maestro y vierta el líquido de frenos del depósito.
2
Sujete el cilindro maestro en un tornillo de banco. Retire el guardapolvos push-rod y el anillo de retención interno del extremo abierto del orificio del cilindro, con unos alicates de anillo rápido.
3
Retire el pistón taza conjunto de émbolo doble de la bomba de freno y colocar las piezas internas en un trapo limpio en el orden en que fueron eliminados.
4
spray y limpie la bomba de freno completa dentro y por fuera, con limpiador de frenos. Seque cualquier limpiador de frenos y el líquido restante con un trapo o con aire comprimido, si está disponible.
5
Inspeccione el orificio del cilindro vacío de arañazos. Rocíe el interior del cilindro con aceite penetrante y ejecutar un freno perfeccionar, tiró en un motor de 3/8 taladro, dentro y fuera del agujero de cilindro para limpiarlo y quitar los rayones.
6
pulverización y volver a limpiar todo el cilindro maestro, incluyendo el diámetro del cilindro y el depósito de líquido.
Reconstruir el Cilindro
7
Corre el contenido del kit de reparación del cilindro maestro en un limpiar trapo seco. El equipo debe incluir, como mínimo, una nueva copa doble pistón, varilla de empuje de arranque polvo y el anillo de retención.
8
Vierta una pequeña cantidad de líquido de frenos en el orificio del cilindro.
9
Inserte el nuevo pistón del cilindro maestro y el kit de pistón en el mismo orden que las partes internas de edad fueron retirados y se muestran en el trapo. Consulte y siga las instrucciones de los cambios o mejoras de componentes en el nuevo kit.
10
Empuje el émbolo del pistón en el cilindro durante la instalación de un nuevo anillo de retención interno en la ranura en el extremo del agujero de cilindro .
11
Llene el cilindro maestro con líquido de frenos limpio, mientras que el cilindro maestro se sujeta en posición vertical en la prensa.
12
Atornille las dos líneas de freno cortos, uno en cada cámara de las aberturas de la línea del cilindro maestro.
13
Doble las dos líneas, sin dobleces ellos, por lo que el extremo abierto se sumerge en el líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro. Bombee el émbolo pistón en el agujero de cilindro con un destornillador hasta que no queden burbujas de aire son vistos saliendo de las dos líneas de freno.
14
Retire los dos cables de freno corto, vuelva a instalar la tapa del cilindro maestro e instale el guardapolvos sobre el extremo del diámetro del cilindro abierto. El cilindro maestro está listo para ser instalado en el vehículo.

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