Nueva junta y la tecnología de adhesivos de sellado ha reducido drásticamente la tasa de fallos de junta del colector de aceite del motor. Los cárteres de aceite en algunos modelos son difíciles de reparar debido a que los motores deben retirarse para tener acceso a las cacerolas. Otros modelos requieren la eliminación de la transmisión para hacer espacio suficiente para tirar de la bandeja de salida. Sin embargo, independientemente del procedimiento de extracción, varios se deben tomar medidas para sellar adecuadamente la sartén. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
3/8-socket establece
Wrench set
Destornillador fijado
drenaje pan
filtro de aceite llave
Junta rascador
diluyente de barniz
Shop toallas
Junta selladora
cárter de aceite Junta
filtro de aceite
Oil
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1

Jack el vehículo y colocar los soportes del gato de tal manera que no obstruyan la eliminación del cárter de aceite. Consulte el manual de servicio del vehículo para la colocación del gato. Escurrir el aceite y retire el filtro de aceite.
2

Quitar el cárter de aceite. Esto se logra con rapidez en algunos coches, mientras que otros pueden requerir la extracción del tubo de escape o desprendimiento soportes de motor y elevar el motor. En algunos vehículos de tracción delantera es más fácil de eliminar o reducir la cuna del motor que para retirar el motor. Consulte el manual de reparación del fabricante y seguir sus directrices para la eliminación de la bandeja de aceite.
3

Limpie las superficies de contacto del bloque del motor y del cárter de aceite. Sea muy cuidadoso y paciente. Raspar la superficie vieja limpio de cualquier material de la junta de corcho. Limpie la superficie con diluyente de laca para eliminar cualquier residuo de aceite y dejar una superficie limpia y libre de aceite.
4

Instale la junta. Aplique una capa muy delgada de adhesivo junta para el cárter de aceite y ajuste la junta de corcho sobre el adhesivo. Empuje los pernos del cárter de aceite a través de los agujeros para alinear la junta y mantenerlo en su lugar mientras que los bonos ligeramente sellador con la junta. Quite los tornillos e invierta la cacerola. Deje que el pan reposar hasta que el sellador se ha unido a fondo la junta para el cárter de aceite. En las instalaciones cerradas, esto mantendrá la junta en su lugar mientras se instala la bandeja. Coloque la bandeja en su posición e instale los pernos del cárter. No apriete demasiado los tornillos y deformar la junta. Si la junta es de goma, no utilice ningún sellador. Siga las instrucciones de instalación del fabricante de la junta.
5

Instale el tapón de drenaje y el filtro de aceite, y baje el vehículo. Agregue la cantidad recomendada de aceite y arrancar el vehículo. Permitir que se ejecute durante 15 minutos. Compruebe la bandeja de aceite de fugas.