La función principal de la válvula EGR es reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno ( NOx) emitidos al aire . La válvula EGR previene la liberación de NOx mediante la recirculación de los gases de escape enfriados en la cámara de combustión.
Efectos
efecto de enfriamiento de la EGR mantiene la cámara de combustión por debajo de 2800 grados Fahrenheit. Esta reducción de la temperatura limita la reacción química entre el nitrógeno y el oxígeno , lo que reduce las emisiones de NOx .
Mecánica
vehículos Pre - electrónicos tenían válvulas EGR controlados por vacío , mientras que los coches de 1996 y posteriormente utilizar una EGR electrónico. La mecánica de cualquiera de las válvulas son exactamente los mismos . En reposo, la EGR está completamente cerrada y permanece cerrada hasta calentamiento. Después del calentamiento, la EGR se abre poco a poco a medida que aumenta la velocidad del motor , proporcionando un efecto de enfriamiento como la tensión en el motor construye .
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