Introducido en 1983, el Ford Ranger ha sido una de las camionetas compactas más populares de Estados Unidos . El guardabosques 1988 introdujo un nuevo paquete de efectos de tierra y estaba disponible en transmisión manual y automática . A pesar de sus características sólidas , el modelo 1988 sufrió de varios problemas de combustible . Apagado /Inercia Interruptor

Beef Auto, un sitio web de reclamaciones de los consumidores de automóviles, indica el cierre de desconexión ( interruptor de inercia ), que apaga la bomba de combustible en caso de accidente es defectuoso. El interruptor de inercia a veces se apaga la bomba de combustible en condiciones normales resulta en el Ranger no arranque. Aparte de un accidente, actividad frecuente off -road puede alternar el interruptor de inercia , haciendo que se apague .
Fuel Pump

Otra fuente de problemas de arranque es el combustible propia bomba . Carne de vaca automático también informa de que el Ranger no de partida puede ser debido a la potencia insuficiente para la bomba de combustible . Un posible culpable puede proporcionar a su vehículo con el aceite del motor equivocado. Consulta el manual del propietario asegura que está utilizando el aceite correcto para su motor.
Solución

Antes de decidirse a cambiar la bomba de combustible , un mecánico puede realizar una prueba de aceite o lectura de presión. Si su presión y el aceite del motor es suficiente , puede ser el momento de sustituir la bomba de combustible. El costo de una nueva bomba de combustible es de aproximadamente $ 130 para las partes (a enero de 2011) , sin incluir mano de obra .