carburadores fueron utilizados en los motores hasta la década de 1990 como una forma de controlar la mezcla de aire y combustible necesario para operar un vehículo. Más tarde fueron reemplazados por sistemas de inyección de combustible, que proporcionan un mejor control, menores emisiones y mayor rendimiento de la gasolina. Carburadores no son completamente extinta, sin embargo. Todavía se utilizan en las restauraciones de automóviles y motores de alto rendimiento, tales como los utilizados para Racing.El Holley 750 carburador es un carburador doble bombeo utilizado para motores de alto rendimiento. Utiliza dos bombas aceleradoras de accionamiento manual y un cable de estrangulación controlada que puede ser operado desde el interior del vehículo. Cosas que necesitará
grande, de cabeza plana destornillador
5/8-inch llave
3/8-pulgada llave aéreos de limpiador junta
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combustible Nivel
1

Quite el filtro de aire del motor. Arranque el motor y déjelo al ralentí hasta que alcance la temperatura de funcionamiento. Apague el motor.
2

Use un destornillador de punta plana para quitar los tapones de vista del combustible en los tazones de fuente del flotador.

3 Ajuste el nivel de combustible mediante el ajuste del flotador hasta que el combustible puede ser visto a través de la parte inferior. Establecer las carrozas sujetando las tuercas en la parte superior de la taza del flotador con una llave 5/8-inch y aflojar el tornillo en la parte superior del tornillo. Gire la tuerca hacia la derecha para aumentar el nivel de combustible,.. Gírelo hacia la izquierda para bajar el nivel de combustible hasta que esté en el nivel correcto
4

Apriete el tornillo de la parte superior cuando se alcanza el nivel de combustible correcta

Acelerador Bombas
5

Ajuste la varilla de la bomba de aceleración.
6

Localizar la cabeza del perno de articulación del acelerador en el brazo de la bomba de aceleración .
7

Utilice una llave 3/8-pulgada para ajustar la cabeza del perno en el varillaje del acelerador. El más mínimo movimiento de la palanca del acelerador se debe mover la palanca de la bomba de aceleración. Esto se hace apretando y relajando la anulación del resorte de la bomba.
8

Repita estos pasos con la segunda bomba de aceleración.
Idle
9

Arranque el vehículo y comprobar que no existen fugas en la manguera de combustible o conexiones de entrada. Comprobar que todas las mangueras de vacío estén bien aseguradas.
10

Ajuste el ralentí con los tornillos de mezcla de ralentí se encuentra en la articulación del acelerador. Aumentar el ralentí girando el tornillo en sentido horario, disminuir el ralentí girando el tornillo en sentido antihorario
11

Coloque la junta del filtro de aire en el aire brida de sellado limpiador de carburador.. Instale el filtro de aire.