Hydrolock es causada por el agua u otro líquido que entra al motor por la entrada, donde se supone que sólo el aire para ir. Los motores tienen pistones en el interior que están diseñados para comprimir y descomprimir el aire, pero ya que los líquidos son mucho menos compresibles, llenando una cámara de pistón de líquido se dejan incapaz de comprimir el líquido y sin poder moverse. Si esto sucede de repente, bielas del pistón se pueden dañar. En los casos menos graves, el agua puede entrar sólo la ingesta y ahogarse o detener el motor sin dañarlo, pero el agua todavía debe secarse antes de que el motor debe manivela de nuevo, que todavía es muy incómodo. Afortunadamente, evitando hydrolock no es difícil. Instrucciones
1
Abra el capó y encontrar la abertura de entrada de aire en su automóvil. La abertura de entrada de aire es donde el aire de la atmósfera es aspirado en su motor. El motor es el componente más grande debajo de la campana y tiene dos principales conjuntos de mayor tamaño de la tubería donde el aire entra y sale, y el lado de escape pasa por debajo y hacia la parte trasera del coche, mientras que el consumo suele quedarse en el área bajo el capó. El filtro de aire es parte de esta tubería de admisión. Tenga en cuenta que tan alto por encima de la carretera de esta apertura es.
2
Evite conducir a través de cualquier nivel de agua que viene en la parte inferior de la abertura de entrada de aire. Conducir a través de charcos ligeramente más bajos que la abertura de entrada de aire puede salpicar agua en la admisión. Conducir a través del agua a altas velocidades también puede elevar el nivel del agua justo en frente del auto, ambos casos deben evitarse
3
Mueva la apertura a una posición más alta que la entrada de aire. una solución más permanente, siempre y cuando la parte de la tubería de admisión del filtro de aire al colector de admisión del motor se sella. Si esto es diferente de la población configuración original del fabricante, sin embargo, se anulará la garantía.