Daño de camino es sólo un problema que presenta problemas de gestión del tráfico. Las autoridades confían en la financiación de los organismos gubernamentales para reparaciones exactas en las carreteras. Pero de vez en cuando surgen problemas que nadie puede predecir, como un desastre natural o un accidente grave. En situaciones como éstas, un gestor de tráfico debe pensar en sus pies. Educación

Educar a los conductores sobre las normas de tráfico más recientes es un problema continuo. En abril de 1998, la Administración Nacional de Seguridad Vial, que forma parte del Departamento de Transporte de EE.UU., llevó a las discusiones que involucran a conductores de diversos orígenes. Las discusiones involucrados conductores que utilizan la carretera interestatal 495, o la Circunvalación de la Capital, que va desde Washington, DC, a Virgina y Maryland. El estudio reveló que muchos conductores no tenían conocimiento de las leyes básicas de gestión del tráfico. Por ejemplo, la mayoría de los estados implementen leyes que requieren que un conductor para mover su vehículo fuera de la carretera después de un accidente de tráfico.
Mantenimiento de carreteras

El mantenimiento de las principales vías es esencial en la gestión de tráfico. Daño de camino tiene el potencial de causar accidentes de tráfico que las copias de seguridad. Obras viales Major requiere equipos para desviar temporalmente el tráfico, a menudo creando conducción de un solo carril o de situaciones de tráfico lento. Las empresas de ingeniería que son contratados por el Departamento de Transporte de EE.UU., o las agencias gubernamentales locales, deben hacer reparaciones en momentos de poco tráfico. Pero no hay no se producirán copias de seguridad de tráfico de la garantía.

Otro problema que enfrenta el mantenimiento de carreteras es la financiación. Los estados y ciudades, con la ayuda del gobierno federal, son responsables de la reparación de carreteras. Los fondos para el mantenimiento general de veces limitado. La falta de fondos para caminos panorámicos y las secciones de carretera ha llevado a programas como "Adopt a Highway" que permite a las personas para patrocinar tramos de carretera.
Crecimiento de la población

Población surge en las ciudades conducen a más conductores en la carretera. A veces, esto obliga a una ciudad para la construcción de carriles adicionales de autopista y más salidas. Aparcamiento junto carreteras de la ciudad también se convierte en un problema, especialmente durante las horas pico. La incorporación de nuevos aparcamientos, metros y redefinido las áreas de estacionamiento a menudo se presenta en la población urbana surge.
Peatones y ciclistas

Hipotéticamente, los peatones y los ciclistas de ayudar a despejar las carreteras por no conducir, pero en las zonas densamente pobladas en los pies y la bicicleta es necesario tener en cuenta. La presencia de un gran número de peatones y ciclistas requiere una ciudad para poner aceras, cruces peatonales y carriles bici. Semáforos ayudan a administrar el tráfico en las calles, pero estos también deben mantenerse. La presencia de los mandatos cruces algún tipo de control de tráfico, tales como cámaras fotográficas o de agentes de policía, para garantizar la seguridad de los conductores y peatones

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