El S40 comenzó su vida de producción en Europa en 1995, pero no llegaron a los EE.UU. hasta el año modelo 2000. El 2001 año de modelo S40 - sedán de lujo de Volvo - vino equipado con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.9 litros que produce 160 caballos de fuerza. Volvo recomienda cambiar el aceite del motor turboalimentado al menos cada 7,500 millas. A pesar de los sistemas de alta tecnología del motor, el cambio de aceite en el 2001 S40 es una tarea relativamente sencilla. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
drenaje pan
Llave combinada establece
Clean, paños sin pelusas
Nuevo cobre del tapón de drenaje lavadora
Llave dinamométrica
Seis puntos socket set
Ratchet
86 mm filtro de aceite taza
6 cuartos de galón. Aceite 5W-30 motor API certificado
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1

Conduce el Volvo S40 durante unos 10 minutos para calentar el aceite, y estacione el vehículo sobre una superficie plana.
2

Abra el capó del S40 y quite el tapón de llenado de aceite, situado en el centro de la tapa de la válvula, desatornillando y tirando del motor.
3

Levante la parte delantera del vehículo, con un gato de piso, y la posición de los soportes del gato debajo del bastidor auxiliar S40. Baje el Volvo en la toma de tribunas.
4

Crawl debajo de la parte frontal del S40, y encontrar el cárter de aceite en la parte inferior del motor. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje en el cárter de aceite. Afloje el tapón de drenaje, utilizando una llave de combinación. Envuelva su mano con un paño limpio y sin pelusa para protegerlo de aceite caliente, y seguir aflojando el tapón de drenaje de la mano. Una vez completamente suelto, rápidamente saque el tapón de drenaje del colector de aceite.
5

Permita que todo el aceite se escurra de la sartén hasta que gotea simplemente lentos de petróleo provienen del cárter de aceite. Extraiga la arandela de cobre fuera el tapón de vaciado y limpieza de las discusiones del tapón de drenaje, con un paño limpio que no suelte pelusa. Instale una nueva arandela de sellado de cobre en el tapón de drenaje y apriete a mano el tapón de drenaje en la bandeja de drenaje. Apretar el tapón de drenaje de 26 libras-pie, usando una llave de torsión y una toma de seis puntos.
6

Slide hacia el lado del pasajero del vehículo y retire los pernos que sujetan la protección contra salpicaduras de plástico debajo de la motor, utilizando una llave de tubo. Tire del protector de salpicaduras hacia abajo, dejando al descubierto el filtro de aceite detrás de él. Coloque la bandeja de drenaje debajo del filtro de aceite. Aflojar el filtro de aceite con una llave de una taza del filtro 86 mm de aceite. Deje que todo el aceite se drene del filtro y retire el filtro a mano. Coloque el filtro en la bandeja de drenaje.
7

Limpiar la mugre de la superficie del filtro de aceite-montaje y el perno del filtro de aceite en el motor con un paño limpio que no suelte pelusa. Coloque una pequeña cantidad de aceite 5W-30 del motor en los dedos, y el escudo de la junta tórica en la base de un nuevo filtro de aceite con el aceite. Apriete a mano el filtro de aceite en el perno del filtro de aceite hasta que el elemento de junta tórica de la superficie del filtro de aceite-montaje. Apriete el filtro de aceite de 19 libras-pie, con una llave de torsión y una taza del filtro 86 mm de aceite. Ajuste el protector de salpicaduras en su lugar y apriete los tornillos de sujeción con una llave de tubo.
8

Levante la S40 de los soportes del gato, con un gato de piso, y tire de la toma de tribunas de debajo del vehículo . Baje el Volvo al suelo.
9

Insertar un embudo en el orificio de llenado de aceite y vierta 5.7 cuartos de galón. API de certificados aceite 5W-30 de motor en el motor. Deje que el aceite se asiente durante unos 3 minutos. Tire de la varilla de nivel de aceite del motor en el motor y limpie el aceite fuera de la final de la barra con un paño limpio que no suelte pelusa. Vuelva a colocar la varilla en el tubo de la varilla y sáquelo nuevamente. Verifique que el nivel de aceite está cerca o ligeramente por encima de la línea superior de la varilla. Agregue más aceite si es necesario.
10

Vuelva a insertar la varilla en el tubo de la varilla. Retire el embudo del orificio de llenado de aceite y apriete el tapón de llenado de aceite en el orificio de llenado. Arrancar el motor del S40 y déjelo al ralentí durante 2 a 3 minutos - revise si hay fugas de aceite, ya que funciona a ralentí. Apagar el motor del S40 off. Deje que el aceite se asiente durante unos 3 minutos. Retire la varilla y limpie el aceite de la varilla de nivel, con un paño limpio que no suelte pelusa. Vuelva a colocar la varilla, y retire de nuevo. Verifique el nivel de aceite está entre las dos líneas en la parte inferior de la varilla. Agregue más aceite si es necesario.
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Insertar un embudo en una botella de aceite vacía, y verter el aceite usado de la bandeja de drenaje en la botella vacía. Una vez que la botella está llena, retire el embudo y cerrar la tapa de la botella. Repita este paso hasta que transfiera todo el aceite viejo de la bandeja de drenaje en las botellas vacías. Tome las botellas de aceite y el filtro de aceite viejo a un centro de reciclaje de aceite usado. Algunas tiendas de auto partes toman aceite usado de forma gratuita.