Cambio de las zapatas de freno trasero de un Lincoln Mark V requiere tiempo, concentración y paciencia. Aunque el proceso en sí no es demasiado complicado, los pasos requeridos deben seguirse con precisión o que podrían dañar el sistema de frenos o incluso lesionarse si el sistema falla mientras se está operando su coche. En consecuencia, no se recomienda cambiar las pastillas de freno en su Lincoln sin antes consultar a un mecánico bien informado. Cosas que necesitará
Lug llave Página 5 ton jack sobre Jack destaca
Muelle de retorno herramienta
penetrante aceite
clip de retención especialidad herramienta
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crackear las tuercas de la rueda trasera de su Lincoln antes de levantar a un gato. Esto le permitirá utilizar la presión de la llanta en el suelo bajo el peso del coche para aprovechar al tratar de aflojar la tuerca.
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Levanta la Lincoln con un jack de 5 toneladas y apoyo su extremo trasero con dos soportes del gato.
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Retire las tuercas de la rueda trasera que está trabajando y luego retire la cubierta del tambor de freno.

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Rocíe el tambor de freno con aceite penetrante. Aceite penetrante es un lubricante de baja viscosidad que le permite desenroscar oxidadas o pernos y tuercas pegadas contrario. Se puede comprar en una tienda de piezas de automóviles local.
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Retire el muelle de retorno del tambor de freno a través de la herramienta de muelle de retorno especialidad. La herramienta de muelle de retorno se ve como un par de pinzas y se puede comprar en una tienda de piezas de auto.
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Quite los ganchos de retención del resorte con la herramienta especial clips sujetando la parte trasera del pasador de retención hacia abajo y la inserción de la herramienta de especialidad sobre la parte superior de la parte frontal de la pinza y girando la herramienta en sentido horario. La herramienta especial broche de sujeción parece un destornillador y se puede comprar en una tienda de piezas de auto.
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conectar una llave de la línea a la línea de freno conectado al tambor trasero y afloje el ajuste para eliminar el line.
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Afloje los pernos de montaje del cilindro de la rueda para que pueda retirar el cilindro de la rueda en sí.
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Retire el cilindro de la rueda para que pueda quitar los viejos zapatos de freno .
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Reemplace ambas las zapatas de freno y el cilindro de rueda.
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Vuelva a colocar las líneas de freno.
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Volver a montar la rueda trasera sistema de freno de tambor en el orden inverso.
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Ajustar y poner a prueba sus nuevos frenos traseros. Las nuevas zapatas de freno suavemente deben comunicarse con el tambor de freno.
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Purgar el sistema de frenos para asegurarse de que está libre de aire y fugas.