Coloque un conjunto de cuñas detrás de las ruedas traseras. Levantar el Jeep con el gato de automóvil. Coloque un soporte del gato debajo del vehículo, y que lo resucite en el bastidor.
2
quitar la rueda con la llave de tuercas. Retire la pinza de freno con un zócalo y el trinquete. Fije la pinza al puntal mediante una abrazadera. Nunca permita que la pinza para colgar libre o dañará la línea de freno. Extraiga los clips de sujeción del rotor con unos alicates. Saque el rotor del volante.
3
Coloque el nuevo rotor en el volante, y adjuntar los clips de sujeción empujándolos con los alicates. Coloque la pinza del freno en su lugar en el soporte y apriete los tornillos de retención utilizando el zócalo y el trinquete.
4
Coloque la rueda trasera en el Jeep, y apriete las tuercas con la llave de tuercas. Retire el soporte del gato de debajo del vehículo. Baje el Jeep al suelo. Repita el proceso en la otra rueda.
Un convertidor de bloqueo (también conocido como un convertidor de par) es un acoplador de fluido utilizado entre el motor y el dispositivo de la unidad para evitar que el motor se cale a bajas RPM. Utilizado en lugar de un embrague tradicional, el convertidor de parada ha evolucionado a partir de u
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