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Cómo construir un motor de combustión interna
La construcción de un motor de combustión interna se requiere que haya al menos un conocimiento básico de mecánica. Cuando se trabaja con motores de combustión interna de 4 tiempos, debe comprender cuatro sistemas: admisión, compresión, combustión y escape. La carrera de admisión tira en una mezcla de combustible y aire, y la carrera de compresión comprime la mezcla. La mezcla se cuece a una chispa de la bujía, y cualquier materia gaseosa adicional se elimina a través de los gases de escape. Instrucciones
1
Instale el cigüeñal, la rueda dentada del árbol de levas en la leva, y luego instalar la leva en el bloque del motor.
2
Instale la cadena de distribución o en el cinturón. Asegúrese de que el calendario marca de su equipo. Motores de combustión interna tienen diferentes tipos de marcas de distribución.
3
Instale los pistones y las bielas con el compresor de anillo. Cubra los extremos de las varillas con una manguera de goma para no rayar las paredes del cilindro. Instale el sello principal trasero con un poco de aceite en el borde interior de la junta. Instale la bomba de aceite después de la preparación con aceite.
4
Instale la cubierta de la cadena de distribución y los jefes. Apriete los jefes de las libras adecuado de los pies y en la secuencia correcta, comenzando en el centro y trabajando hacia afuera. Diferentes motores de combustión interna tienen diferentes especificaciones de torque para los pernos de cabeza. Asegúrese de obtener el año, marca y modelo del motor correcta, ya torque incorrecto de los tornillos puede provocar fallos.
5
instalar los elevadores de válvulas en el bloque. Instale las varillas de empuje y los balancines y ajuste, o el par, si es necesario.
6
Instale el colector de admisión con RTV de silicona en la parte delantera y la parte posterior del bloque. Instale la bomba de agua y todos los demás accesorios, como cinturones. Instale y conecte todo el combustible y las conexiones eléctricas.
7
Instale el motor de arranque y conectar todos los aparatos electrónicos. Una vez que el motor de arranque está en, usted será capaz de instalar el colector de aceite. Para evitar fugas, utilizar RTV sobre la junta del cárter de aceite.
8
Instalar la placa flexible o el volante, en función de la transmisión utilizado. Instalar el filtro de aceite y llenar el motor con la cantidad adecuada de aceite. Consulte el manual del propietario para saber la cantidad de aceite que utiliza su aplicación. También le dirá el tipo de aceite que utiliza el motor de combustión interna.

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